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CL550BE後期 (メルセデス・ベンツ CLクラス)  

イイね!
メルセデス・ベンツ CLクラス
BMW(F02)より乗り換えました、全長510cmの大型クーペです。後期になりATとABCが改良されてかなり安心感があります。色はオプションカラーのダイヤモンドホワイトです。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年05月12日

パナメ-ラ (ポルシェ パナメーラ)  

イイね!
ポルシェ パナメーラ
AWDです。かなり大きいです。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2018年05月22日

RB3ODE (ホンダ オデッセイ)  

イイね!
ホンダ オデッセイ
エクシーガ以外にスライドドアではないミニバンはこれしかなかったので。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2017年09月15日

IS AWD (レクサス IS)  

イイね!
レクサス IS
AWD、足車&冬用
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年10月31日

F02 (BMW 7シリーズ)  

イイね!
BMW 7シリーズ
750Li(02)ロングタイプです。四輪操舵(4WS)ですので車体サイズの割には結構機敏に動きます。 やはりセダンが好きなのです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月14日

リムジン (日産 プレジデント)  

イイね!
日産 プレジデント
希少車のオーテック製プレジデントロイヤルリムジンセレクションIです。パーテーションの無いリムジンは本当に広くて車体も軽量で快適です。メーター、ECUはインパル製です。この車は基本ノーマル維持をしていきたいと思います。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月21日

レーシングミク仕様 (メルセデス・ベンツ CLK クーペ)  

イイね!
メルセデス・ベンツ CLK クーペ
レーシングミク痛車仕様になっています。 リアウイングも付けていて結構お金を掛けた一台でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月01日

マクロスクォーター (トヨタ センチュリー(セダン))  

イイね!
トヨタ センチュリー(セダン)
国産車唯一のV12で凄い加速の直線番町(番長ではありませんよ)です。私は基本的に四角い車が好きなので購入しましたが、運転してもどうしてもただの運転手にしか見られません。 マクロスFシェリル仕様→剥がしました。 全然乗らなくなったので売却済。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月01日

メルセデス・ベンツ CLクラス  

イイね!
メルセデス・ベンツ CLクラス
Sクラスのシャーシと共通なので全長5mと大型の2ドア車です、フロントとリアにカナードを取り付けました。 またホイール替えました。 売却済
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月01日

Wide NSX バンシィノルン (ホンダ NSX)  

イイね!
ホンダ NSX
ワイドボディーですが構造変更済みです。現在全長約4600cm、リムジンがあるので少し短く調整。また全幅はこれ以上ワイドにすると運転と駐車が困難になるので今のところ停滞です。 また徐々にサイコフレームが剥き出しになって来ています。 イギリスへ旅立ちました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年09月30日
 
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「[ハイタッチ!drive] 2019年04月30日 07:01 - 05/01 00:22、953.88 Km 17 時間 4 分、38ハイタッチ、コレクション2個を獲得、バッジ271個を獲得、テリトリーポイント2800pt.を獲得」
何シテル?   05/01 11:11
グルメ、ダム、温泉、城、寺社仏閣巡りが好きです。

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