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乙チャレに参戦して２戦
去年、乙マスターに出た～いo(^o^)o
って思ってGT-Rから380RSに乗り換えて、レギュレーションに合わせて車を作って…
参加してみて思う事は
やっぱり走るのって楽し～♪って事。

主催者側も色々と苦労しながら大会運営してくれて感謝してます(o*_ _)ｏ))ﾍﾟｺｯ

規模は違えど（←違い過ぎ(((^_^;)）僕も走行会を個人で運営して8年。
やっぱ苦労は尽きません┓(´_`)┏
参加費が集まらなくて自腹切ったり
クラッシュした人から「あいつのせいで事故った」とか苦情を言われたり(-_-;)

乙チャレはこれからも、もっと多くの人が参加して規模がデッカくなるんでしょうネ♪

目指せidlers！
ﾐﾀｲﾅ


今回走った袖ヶ浦の車載を家で何回も見直しましたよ～(p_-)
①スタートはスピンさせ過ぎで前に進んでないし
②１コーナーはもっとアウトからワイドに使わないと
③２コーナー～３コーナーは何で４速にしてないんだろ～(・ω・)?
　↑走ってる時は４コーナーが渋滞するから追い付くでしょ♪
　 な～んて甘い考えしてたから前の車をパス出来ないんだよねぇぇぇ(-_-;)
④５コーナーは長～いコーナーで走ってて迷子になってます（爆）
　 そんなだから入口でアクセル離すのが早すぎるし、インに付くのが早すぎて立ち上がりで
　 アクセル踏めてないぢゃん(　=Д=)
⑤左ヘアピンは立ちあがって直ぐシケインが続くから立ち上がりはインベタのイメージで
⑥シケインはTC2kの２ヘアのイメージ
　 ↑なぜそこでシフトミスを連発してるのだ(｀・ω・´)フヌ～ッ
⑦最終はアウトからラインに乗せて車の向きを変えないとしっかりアクセル踏んで出られま
　 せ～ん



つまり


さっぱりダメダメってことです（爆）
σ(*^。^*)の単細胞の頭では走り始めると血が上って判断不能な状態となります
.....∑ヾ(;ﾟ□ﾟ)ﾉｷﾞｬｱｱｰｰ!!
こ～んな乗り方してたら前になんて出られる訳も無く…orz
観れば観るほど自己嫌悪（´Д｀；）

チェッカーあとの動画でも観て笑ってやってくらはい(ｏ＿　＿）ノ彡☆ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

待ちに待ったZ challenge第２戦
場所は見た事もない
袖ヶ浦フォレストレースウェイ


前日に練習会があったけど仕事の都合でどうしても前日入りが出来なかったっす┓(´_`)┏

朝の走行１本目では練習会に参加した人と、してない人だと明らかにレベルが違う
(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ
たった１日…
されど１日

取り敢えず１本目は様子見って事で流してみたけど
このコースって
路面が慣れてないのとコーナーでカントがついてないので
めっちゃめちゃスリッピー（´Д｀；）

しかも目標物を作れてないからどうやって走ってるのか
皆目見当がつきませんo(･ω･o)=з=з

何だか知らない内に走行時間が終～了～（・∀・）ノ

これって非常にヤバイ展開じゃん…|дﾟ)ﾉ⌒●~*

なんたって次の走行は
予選です（・∀・）ノ

どうしてイイか分からないからお友達に走り方を聞いたり
こちらの走行をひたすら眺めてみたり(p_-)


結局訳分からないまま予選開始のアナウンスが(　=Д=)
前の方々に付いて行けばタイムがでるかな～って
すっかり他力本願作戦
な～んとなくライン取りが見えて来た♪
って思った時にポストで赤い物が…　(￣ω￣;)
見間違いではなく赤旗が振られてる　orz
消化不良のまま予選が終了してしまいました(-_-;)

これは非常にマズイ展開だ
今更ジタバタしてもどうしようもないので素直に諦めモード炸裂っすヽ(；´Д｀)ノﾔﾒﾃ

そうこうしてると時間が来て決勝スタート！
一斉に１コーナーに飛び込んで行く～!(^^)!
って…おはぎ号の行き場所が無いじゃん
何とか居場所を見つけてレース開始!(^^)!
けど…
抜けない（汗）
自分の下手さ加減が嫌になる瞬間(>.<)y-~

しかもMCR田○さんのプレッシャーに負けて抜かれて順位下落(　=Д=)

結局決勝ではポジションアップ出来ないまま終わってしまった　チ～ン


が！


なぜか表彰式でこんな物を頂いてしまいました(・ω・)?



不甲斐ない決勝の動画でも観てやってくらはい(o*_ _)ｏ))ﾍﾟｺｯ

いよいよ今週末は
乙チャレ第２戦
SEPTEMBER RACE MEETING in SODEGAURA

何とか仕事のスケジュール調整に成功して急いでエントリー( ..)φ
ギリギリで受理されやしたo(･ω･o)=з=з






ところが!!





先日ちょっとしたアクシデントでおはぎ号は某所に入院中(　=Д=)
今日が１６日
明日から仕事に行って帰って来るのが…
レース前日の１９日（´Д｀；）

乙チャレに間に合うのか???
σ(*^。^*)

メディア対抗ロドスタ耐久の興奮が冷めやらぬうちに
次の走行会の準備をしてやすo(^-^o)(o^-^)o

今回は年間２回の恒例行事o(^-^o)(o^-^)o

TOQ in しのい


参加者みんなで運営している大会で、今回で16回目♪
って事は今年で８年って事だぁぁぁ(^_-)-☆

今回の大会は愉快なサーキット仲間で開催する大会なのでみんカラ版乙チャレではなく、車種は問いませ～ん。!(^^)!
みん友の皆さんで「走ってみようかな～？」
って思った方が居ましたらメッセージかコメで言ってくらはいネ(≧▽≦)ヾ

場所は宇都宮にあるHERO しのいサーキット
日時は10月19日(月)朝から日没まで丸一日
参加費は一旦2万円を振り込んでいただき、参加者人数で割り勘にして残額は払い戻します（・∀・）ノ
募集台数は４０台

タイスケは
7:30～ 8:00　ゲートオープン
8:00～ 8:30　レストランハウス入口で受付開始
8:30～ 9:00 ドライバーズミーティング
9:00～12:00　1・2・3・4　各クラス分けで走行(1ﾋｰﾄ15分)
12:00～13:00　昼食
13:00～14:00　クラス毎にショートコース
14:00～16:30　フリー走行(コースインは12台が目安)
16:30～17:00　表彰式＆閉会式
17:00　　　　 おしまい

こ～んな感じでやろうと思ってます！


CAUTION!!


個人企画なので
RQはおりません(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

本戦が始まる前にコース上で華やかなセレモニーがありやした♪

スタート間近の50号車の前で記念撮影(^。^)y-.。o○

ヤタ兄さんとギュ～

ってやってハシャイでみたり

地元チームの応援団と記念撮影してみたり


セレモニーは大勢の関係者や応援者の前に出て

気分はプロドライバー(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ


そんなこんなで16時のスタートでした(@^^)/~~~
↑スタートの写真を撮るの忘れました((+_+))



予選15位からのスタートだった50号車は、ヤタ兄さんと565さんが抜群のコンビネーションで一気に12台抜きの偉業を成し遂げてオープニングラップを3位でタワーの前を通過していきました(☆∀☆)
このジャンプアップには14番ピットは大盛り上がり＼(^_^＼)(／^_^)／ﾄﾞｯｶ～ﾝ
4時間の耐久なのでフルに全開出来る訳もなく、回転数制限を守って我慢の走りをしなければ…
徐々に後続車に抜かれてますが作戦通りっす(*￣ω￣)v

ピットではマッタリした時間が流れてまつ

そして時間は17時35分
いよいよσ(*^。^*)のスティントです♪

アンカーの金石選手に十分なガソリンを残しておくために、σ(*^。^*)のスティントは更なるエコラン指令が!
各シフトを予定よりも更に500回転ダウンで、コーナーは3速まで。

しか～し

タイムはしっかり刻んで来る事(^^♪
厳しいオーダーっす(　=Д=)

コースではバックマーカーを抜いたり、後続の速い車にぬかれたり。
自分のポジションが何位なのかサッパリわかりません(・ω・)?
日没からだんだん暗くなってきてポストに「ライトオン」のボード。
遂に未知の世界夜のサーキット
案外コースは照明のおかげで明るくて楽しかったっすo(^-^o)(o^-^)o

50分ってどんなに長いんだろ～？って思ってましたが
アッと云う間に時間が過ぎて「PIT IN」のサイン

次のドライバーにバトンタッチ( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )
自分のスティントでアクシデントが無くて安心したぁぁぁ

そして時間は進んで19時10分
オーラスを迎え最後のドライバーチェンジ

後は金石選手！お願いします(o*_ _)ｏ))ﾍﾟｺｯ

金石選手はチーム全員の思いを背負い走ってくれました(^3^)/
ピットでも皆が応援して

20時になりチェッカーが振られました。

気になる結果は

予選から10番手アップの5位入賞でした(*^o^)／＼(^-^*)


この夢のような大舞台で走れた事はイイ思い出になりました♪
オーナーをはじめ、監督・メカの皆さん・バックアップして下さったスタッフの皆さん・応援に駆けつけてくれた皆さんの力が一つになった結果、無事に完走出来たんだと思います。

皆さん有難うございました(o*_ _)ｏ))ﾍﾟｺｯ