アルテッツァ 祝20年!! と、言うことは自分も20歳としをとってしまったんですね。。 で、1998年といえば長野冬季オリンピックが開催された年で、タイタニックがヒットし、明石海峡大橋が開通したんだそうです。 車関係ではナンバープレートの種別番号が3桁化される前年で気が付けば2桁の車もあまり見 ...

Ｈ１０年の発売前から予約して購入した車です。 今や小型の4ドアは貴重な存在となってしまいましたね。そんなにパワーも無いけど、それなりにいじっていくと楽しい車だし、セダンという使いやすさがあり、狭い駐車場(特にスーパーのような所)でも取り回しがいいので気楽にのれるのも良いですね。

レーサーに保安部品を付けて公道走行できるようにしたバイクです。なのでそこそこパワーがありました。 まあ、今どきのバイクの方が足回りも良いしもっと速いんでしょうけどね。

新車で購入し8年間乗りました。RZは２ストらしい加速感が非常に楽しいバイクでしたが、意外にも4ストのような過敏なスロットルレスポンスが無いので、ツーリングに使用しても乗り易いバイクでした。

NSR兄弟の下から2番目で、車体は50ccと同じ大きさだったので狭い峠道はなかなか楽しかった。

FZR400に専用のクロスミッション、シングルシート、ホイール、ブレーキなどが最初から装備されている当時人気だったF3ベースの限定モデルです。そのため車名はFZR400にもう一つRが付いたFZR400Rが正式名になります。

2リッターモデルとなったシルビアQ‘sベースのM20Siというモデルでした。

２代目はご存知ＡＥ８６で、私の初めての新車となりました。 この車の説明は不要と思いますが、当時私はＴＥ７１を購入する予定でディーラーへ行きましたが「もうすぐ新型が出るよ～そっちにしなよ～」と諭されあっさりとＡＥ８６に。 今思うと８年間乗りましたが、この車が一番楽しく思い出の多い車となりました。 ...

子供が免許をとりましたので、 ちょこっとキズがある安めの車を購入

１３年１月より家族の車としてフリードがやってきました。 これからよろしくです。