スカイラインから乗り換えです。ヘッドアップディスプレイ非装着、残念です。小回りがききませんが丸みのあるリア周りがお気に入りです。

嫁がメインに乗ってます。 さすがに６年たつと傷も目立ってきますが、走りや剛性感は新車時と変わりないです。 ブレーキ　バルブ交換程度ですが。

H15.9登録の前期型です。 　ニスモスタビ 　　デイトナGE 　　ステンブレーキホース 　　V36曙ブレーキシステム 　　クスコ　ハイブリッドデフ 　　RAYS CE28 19インチ　クラフトオリジナル 純正フロアサイドフェアリング 　　純正クリアーサイドマーカー　 　　純正スポー ...

9年を前にして故障多発のため買い換えました。 もう少し待てば（1月購入）大幅値引きが期待できたのに残念。　いじらなくていいようにスポーツパッケージ仕様です。　ブレーキもよく効きますよ。

親父の車。修理まちのためずっと借りてます。

スカクーにのる前の車です。３２を事故ってしまい、その反省よりATでおとなしく行こうと思い選びました。 トラストマフラー、プロジェクトミューローター、パッド、足回りはテインのタイプワゴン。エアロはシムス、Ｇスクエア、ガナドール等です。 この車も結局、飛び出しゲンチャをよけようと急ブレーキをかけた車に ...

この車は僕にとっては最初のｽｶｲﾗｲﾝです。GT-Rにあこがれてましたが、無理でGTS-4です。写真は初期のものでマインズCP,RSRのバネ、ショックがクライムギアだったと思います。このあとに東名カム、HKSタービン、インタークーラー、ニスモシングルクラッチ、ビル足、エアロもフロントアブフラッグ、 ...