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怪人同盟の愛車 [スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)]

パーツレビュー

2016年4月3日

K-Factory / AEROOVER クラッチレリーズ  

評価:
4
K-Factory / AEROOVER クラッチレリーズ
大型バイクのクラッチは重く、渋滞や市街地走行で半クラッチを頻繁に使ったら、左手が痛くなります。
そこで3件のパイクパーツ取扱店を廻って2件でお薦めのあった、”ノーマルと比べて約10%もクラッチ操作力を軽くすることができる”というクラッチリレーズを購入しました。

【満足している点】
10%の軽減がピンときませんでしたが、確かに軽くなりました。

【不満な点】
目立つのを狙ってゴールドを選択しましたが、カウルタイプのバイクなので中に隠れて見えません。
購入価格37,800 円

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この記事へのコメント

2016年9月18日 11:58
お初です。
クラッチミートポイントはどのくらい変わりますか?
それとも気にならない範囲ですか。
よろしくお願いします
コメントへの返答
2016年9月19日 19:17
ゆずけんさんこんばんは

個人差があると思いますが、メーカー表示の1割程度以上にクラッチが軽く感じますので、ミートポイントが変わったように感じますが、ほとんど気にならない範囲です。
2016年11月15日 21:38
こんばんは~納車から毎週のように隼乗っています。
毎回左手首周りの筋肉痛になたまされています。
いよいよレリーズ交換かなと。。思ってます。

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「明日から雪降り予報なので、急いでタイヤ交換!
今回からクイックジャッキを導入したので、ジャッキを前後持ち運ぶ手間はなくなりましたが、重くて位置合わせだけで汗だく(;^ω^)」
何シテル?   12/13 09:27
いくつになっても弄り虫が止まらないおじさんですが、よろしくお願いします。

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