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よしぴの"アトレーちゃん" [ダイハツアトレー]

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パーツレビュー

2023年10月13日

HOT STUFF MADCROSS RANGER 14インチ 4.5J

Item: MADCROSS RANGER
Rating: 5
Author: よしぴ

評価：: 5

いろいろアドバイスをいただきつつ(ありがとうございました)、ものすごく悩んだ末に足下は『ノーマル感』『ノーマル調』にこだわってホットスタッフのMADCROSS RANGERのマットシルバーに
あまり主張しない足下が地味に気に入っております

出足でノーマル12インチ(9.2Kg)よりも気持ちタービン回るかな?くらいの印象ですがいまんとこ目くじらを立てるほどの燃費悪化は捉えられておりません。
タイヤの剛性感が格段に高くなったのでワインディングや高速ランプなど安心して踏んでいけそうです。
あと、当地では路面電車が走っているので12よりは突き上げを喰らう感じです。

ホイール5.8Kg+タイヤ7.2Kg=13Kg
純正12インチは9.2Kg (3,000Kg走行)
ウェイクのが余程バネ下重そう

購入価格	44,780 円
入手ルート	ネットショッピング（Yahoo!ショッピング） ※PayPayで3.6Kバック

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この記事へのコメント

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ぷぢくん（相互フォローのみOK）

2023年10月13日 18:57

このノーマル12inchはヨコハマですか？！
ちょっと自分のと重量が違うので、お聞き致しました。

コメントへの返答

2023年10月14日 6:51

ブリヂストンなエコピア710です！
ふぢくんさんのは、何キロでしたか？

ぷぢくん（相互フォローのみOK）

2023年10月14日 8:02

おはようございます♪
車中泊してまして連絡遅れました。
自分のタイヤはBridgestoneエコピアR710Aです。
新車の時に重量を量ったら8.4kgでした。
先程、車庫から出して計ったらムーンアイズのステンレストリムリング（600g）を含めて9.0kgでした。
鉄チンのノーマルはウレタン塗装もしてます。
年に数回ダイハツが、新車のタイヤメーカーを変える様に、鉄チンも製造メーカーを変えるのかもしれませんね🖕
その辺で少し重量が違うのかも・・

コメントへの返答

2023年10月14日 8:31

そうなんですね！私もさんざwebで調べて、

ノーマルのタイヤ/ホイールは8.8Kg

という書き込みを見、その気でいましたが…

全然違うんですね💦
これくらいは公差⁉️の範囲内なんですかね(汗)

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