ウィングミラー取付とプチ弄り♪

寒冷地仕様のヒーター付用が発売されてから気になっていた商品でしたが、手元の商品券が貯まって来たので(^-^;それを足しに近所のSABにて購入しました。

箱を開ける前に運転席側ミラーを外しちゃったりして…(笑)
早く付けたい気持ちだけが先走ってるような
( 〃▽〃)

まずはミラーの比較！

私の車はブルーミラー標準？だったので、パッと見の変化無し。下のラインとメーカー名が入った位の違いかな？

勿論、どちらもヒーター入りです(^-^;

鏡を外す→ミラーカバーを外す→配線接続→動作確認→カバー戻す→鏡を嵌める
こんな流れで完了ですので、慣れた人なら両側で30分位で出来ると思います。

まずは、ウインカーの配線にエレクトロタップで配線接続♪

ヴァレンティのレンズに交換済みなので、色んな配線が来てますが、ピンク線(＋)白線(－)に繋ぐだけです(^^)d

それで終われば早いのですが、いつものバラしたついでの作業(笑)

追加するLEDの配線を…
ウェルカムランプの配線に割り込ませました(^^)


ヴァレンティのウインカーレンズの場合の配線は
白線(＋)黒線(－)です(^^)/

間接照明にしたいので、エーモンの側面発光テープを後ろ向きに張り付け。


実は私的には粒々を直接見せたくない派なんですよ(^-^;
そんな派閥があるのか知りませんが…www

鏡を嵌め込んでみたら、粒々がなんと丸見え(>_<)

見せたくない派としては我慢出来ないので、さっきの案はボツにして…

鏡裏面の下向きに移設。
いい感じなので決定！

ウェルカムランプが点くと、ミラー裏のLEDも光って青い間接照明となります♪


そりゃそうだ！同じ配線なんだもん(笑)


全体的に光るより下側のさりげない青色が、いいと思いませんか？

これが完成写真(^^)d

ウェルカムランプと青色間接照明は、走行中点きませんので運転の支障にはなりません！

たた、思ったよりウインカーが明るいので夜間走行中は気をとられないようにしないといけませんね。

こればかりは、助手席に乗った妻に速攻でバレましたですf(^_^;
目立たないと意味ありませんからね。


運転しての感想

助手席側のミラーのかすかな歪みが気になりますが慣れると良いのでしょうかね？下側の曲面のせいかな？
もう少し乗って様子みます。
でも、それ以上に目立つアイテムでお気に入りですよd=(^o^)=b

フロータイプも有るようですが、車検の時を考えて通常タイプを選択しました♪
(正直、知らなかったんです(笑))