KF-96-50CS、その後。

前回KF-96-50CS塗布してからちょうど１ヶ月半経過しました。
ちなみに青空駐車で、思いっきり雨風・紫外線に晒される場所です。

まず、ボンネットの状態。

やや撥水しており、シリコン残量は30％ほどです。

ルーフの状態。

こちらもやや撥水しており、シリコン残量は30％ほどです。

ボディサイドの状態。

わりと撥水してます。シリコン残量は60％ほどです。
ボディの引っかき傷がよく見ると薄っすらわかるかな、という感じです。

ドアミラーの状態。

この黒樹脂、よっぽどシリコンとの相性が良かったのか、かなり撥水しており色も黒いです。

リアバンパーの状態。

リアゲートから垂れてきた汚れで白い筋が付いてますが、まあまあ撥水してます。艶もあり、色もそこそこ黒いです。

ボディ全体に水をぶっかけて砂等をおおまかに落とし、その後、再びシリコン塗布しました。

前回塗り過ぎてしまった事を反省して、今回はかなり少なめの量を使いました。
ペーパータオルにシリコン付けてボンネットとルーフに塗布。その後シリコン追加は無しで、そのタオルでボディサイド、フェンダー、バックドアを拭きました。塗ってみて分かったのですが、ボディサイドやフェンダーはまだ施工しなくて良いくらいシリコンが残ってました。横面の施工は１回おきで良いかもです。

最後に黒樹脂部分を拭きました。
タオルに染み込んでるシリコンだけでも充分、黒樹脂は黒くなりました。

今回はガラスには塗布しませんでした。

シリコン塗布後のボンネット。

前回同様、激しく撥水してます。

シリコン塗布後のボディサイド。

ボディの引っかき傷もきれいに消えて見えなくなりました。

今回使ったシリコンの量は全部でオチョコ半分くらいです。それでも車１台塗るのに充分な量です。
本当にKF-96はコスパが良く、施工も簡単で良い事づくめです。