エビアントのブログ一覧

昨年の12月に交換したナンバー灯のLEDですが、切れました。

その時の記事はこちら



仕事から帰る際に、車に乗りエンジンを掛けライトを点ける。
ドアミラーを見ると何か点滅している。

降りて見てみると左側のナンバー灯がちらついていました。
家が結構近くなのでそのまま帰ったところ、着いた時には完全に消えていました。



右側だけでも十分ナンバーが認識できるぐらい照らせているのですが、なるべく早く交換しないといけませんね。


調べてみたところ、LEDバルブを購入したオートフラッグスさんでは在庫なしでした。


最近パジェロミニやライフディーバに付けている、「BeyronPremium」で似たLEDバルブがあるので、
そちらを購入してみようかと思います。
（T10 SMD5630 6連 キャンセラー付き 6000K 2個入り）


また、ランプカバーのツメ割っちゃうかなぁorz

SUPERT GT 第8戦にてシリーズチャンピオンを獲得した
「GOOD SMILE RACING＆TeamUKYO」の祝勝会が、
11月20日に開催されました。



もてぎで獲得したトロフィーなど



これまでのレースで獲得したトロフィー




エントラント代表でもある、グッドスマイルカンパニーの安藝社長による乾杯の音頭
（谷口選手は渋滞のため遅刻）



ファンの方からの差し入れの記念ケーキ
「押すなよ、押すなよ」状態



谷口選手到着
もてぎ戦の裏話などのトーク

その後参加者全員での記念撮影





全員からの今年1年を振り返っての一言

また、昨年同様12月23日に忘年会が開催されるとのこと。
こちらは渋谷ではなく、お台場だそうだ。

11月15日・16日にツインリンクもてぎで開催された　SUPER GT 第8戦（最終戦）と、14日に行われた
公式テストに行ってきたので、写真とともに紹介します。


（14日）
この日のために休みを取っていて、なるべく早く行きたかったけど、午前中は久しぶりの洗車。

もてぎの方は、午前中はCR-Z10リッターチャレンジの占有走行、午後がGTの占有走行だったので、
1時ごろ到着するように出発。

前売り観戦券提示で、入場料・駐車料無料に。

全面自由席扱いで、普段は撮れないような所からも。







メインスタンドのA席から撮ったところ。
今年から新たに作られたビクトリースタンド（V席）が壁のように立ちはだかります。

このビクトリースタンドからは、ほぼフェンスなしで観戦することができます。
（手すりぐらいの高さのフェンスはあります。
　また、オーバルコースとの境のフェンスは目線より下なので気になることはありません。）

そんなこんなで、14日は色々と歩きながら様々な場所で見ることができました。


（15日）
パドックパスを購入していたので、公開車検（オープンピット）を見に行く予定が、寝坊してしまい、
短距離ではあるものの高速を使うことに。



ゲート前の時点で公開車検開始から15分ぐらい過ぎていました。



朝早い時間の澄んだ空気と、（前日に走っていますが）これからレースを迎えるという雰囲気に包まれ、
何度行っても気もち良いものです。




第7戦の3位入賞もあり、4号車の個人スポンサーも1万人を超えました。




GT500のカーボンモノコック（東レ　カーボンマジック）も展示されていました。




最終戦を迎え、ピットウォークも予選日から大混雑。日差しの良く当たるお昼のなので少し暑さも
感じるぐらい。



予選Q2の結果です。


（16日）
朝のフリー走行の時間帯は、チームスポンサーステージ（RQ）を観に。



SARDの　IA GIRLSTARS
”れいちぇる”こと日野　礼香さんのIAコスチューム可愛いですね。

会場周辺の渋滞で、いくつかのチームのRQはステージの時間に間に合わなかったそうです。


その後のピットウォーク
栃木県警のNSXパトカーや白バイの展示も。




決勝走行前のスタート進行では、これらの警察車両の先導によるパレードランも行われました。



（決勝走行中の写真なし）

4号車は21号車アウディR8の猛追をなんとか抑え3位入賞。

ドライバーポイントランキングでは、11号車ゲイナーSLSと同点になるも、勝利数の差によって
チャンピオンに。

チームポイントランキングでは11が首位に。

GT500クラスは23号車GTRがトップ。



4号車は2011年以来の王座奪還。
谷口・片岡両選手、チーム一同、メカニックの皆様おめでとうございます。
また、1年間お疲れ様でした。

11月14日、SUPER GT 第8戦公式テストに向かう途中で。