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ひこビッチの"女房の通勤快速お買物仕様" [レクサス NX]

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整備手帳

作業日：2022年2月7日

純正ホイール

Item: 純正ホイール
Author: ひこビッチ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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純正スーパーグロスブラックメタリック

20インチ　7.5J　インセット35

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約３００キロでこのダスト
やっぱりブレーキパッドは交換したい

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穴の深さ　約１０ｍｍ

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穴はΦ１５

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ボルトはM14　P1.5　球面　首下２７ｍｍ　１７ＨＥＸ

画像からアルミの厚さは約１０ｍｍ

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こんなところにLマークが

以前はレクサス車でも
TOYOTAのマークでした。

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この記事へのコメント

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ＥＳＶＩＴＺ

2022年3月30日 17:27

NXのボルト締結、深いですね

教えてほしいのですが、アルミ厚10㎜ということは車体にかかるボルトは17㎜くらいになるということでこの値っていくつくらいまで可能なんでしょうか？

車両があれば、ボルト突っ込んで試すんですが、このあたりはデータどりされていませんか

コメントへの返答

2022年3月30日 17:49

ハブ側の深さですよね

すみません、ここは試してませんでした。
もしかすると、350ｈと350で違うかもしれないし。

今回は純正ボルトと同じ長さを使ったので。（球面とテーパーの違いはありますが）過去実績からすると+5ｍｍ位までは行けるかなってとこです。

ＥＳＶＩＴＺ

2022年3月30日 18:21

ハブ側の深さです、また、機会があれば計ってみてください。

ひこビッチさんのデータのおかげで、「17㎜＋ホイール厚」を基準にボルトを検討しています。

純正アルミはいくつかありますが、それぞれ厚みが違うかも？とも思っています。ボルトはすべて共通のような気がするので、ハブ深さは20~25㎜くらいはあると思うのですが・・・

コメントへの返答

2022年3月31日 17:00

機会があればですが
次は、パッド交換時になりますかね。

先ずは、クランツジガかディクセルでNXのパッドを出してくれないと・・・

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何シテル？ 02/02 12:04

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