R321のブログ一覧

実車が納車前に納車されました（＾＾；



初めての愛車記念にこれをプレゼントしたいと思います








末永く大事に乗って欲しいですね

Ｆ１も開幕しクルマ好きのシーズンが始まりました

昨日のＦ１は、意外な結果から始まったので今年も1年を通して楽しめそうな感じです



さて、表題にあるようにまたまたニューアイテムを購入
１９７８年　スウェーデンＧＰを制した　ブラバムＢＴ４６Ｂ　通称“ファンカー”




当時、ロータスが先んじたグランドエフェクトに対抗し、鬼才　ゴードン・マレーが自身のデザインしたブラバムにラジエーターの冷却ファンだとこじつけて作製したマシンです
冷却効果よりシャーシー下面の空気を強制的に抜いてグランドエフェクトを得るという荒技のクルマでした




結果、他チームからクレームが入りこの１戦に出場した後は禁止に。。。
（スウェーデンＧＰは公式に優勝という記録）


古くは、シャパラルのカンナムカーにも採用されたアイデアで、グラツー５のレッドブルＸ１にも採用されていますね
現代の名デザイナー、エイドリアン・ニューウェイもこれに目をつけたわけです




冒頭の写真は、もう２０年近く前に作ったタミヤのブラバムＢＴ４６です


それにしても最近の、フジミさんのマーケットリサーチには感心させられますね
オールドＦ１ファンの琴線に触れる作品が多いこと
今後も期待したいです
未作製プラモの保管場所にも困りますけど。。。

ただ、作成中のモチベーションが上がらないのが、タミヤとの違いですねｗ

最近、みんカラで綺麗な写真をアップされてる方のブログを拝見するたびに、現在使用しているコンデジに不満が多く、少し上位機種を考えていたところ、アマ○゛ンからのDMに刺激され衝動買いしちゃいましたｗ


自分的にはデジイチみたいに望遠でのレンズ取換えはそんなに使わないのと、ミラーレスも魅力ではありましたが昔の人間（＾＾：なのでやっぱりカメラはこの“カタチ”じゃないとｗｗｗ


そこで、今回このカメラを購入・・・・




機能が豊富で使いこなせんなぁ。。。。
やっぱりカメラのせいじゃなくて、腕が足りないようです
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ


でも、今年はコイツを使ってブログの回数も増やそう！（無理zzz)


Ｃａｎｏｎといえば、オールドＦ１ファンはこのマシンですね



早速、このカメラで撮ってみました




昔は、Ｆ１も日本のスポンサーがいっぱいついてましたね
早く景気よくならないかな

自分の愛車が日産ということもあるんでしょうが、どうしてもプラモやミニカーも日産車が多くなりがちです
そんな、自分にピッタリな本が発売されました

こちらのMS-models　vol.9
日産のレース車両のミニカーがほぼ網羅されています
我が家にも多くのミニカーがありますが、この本に登場してくるクルマを見るにつけ、日産のレースへの関わりやそれに向けた情熱のほどよくわかります
GT-Rは言うに及ばず、Gr.CやRallyなどあらゆるジャンルに及んでいます

さらに、星野一義氏のレース車両とその時のインプレッションを交えたインタビューも掲載されています
これは、一読の価値アリです

長い歴史を刻んできた日産のレースマシン
そんな車両を間近で見れるチャンスがあったここが３月をもって終了するそうです

残念ですね
現在の場所へ移転する前の札幌ファクトリーにある時から何度か足を運んで、実物のレースマシンを見学できました

閉鎖の理由は、「スポーツカーなど高額な車への若者の関心が薄れ、思うような宣伝効果が得られなくなったためとみられる。」

確かに、若い人のクルマ離れと言われるようになって久しいですが、別の会社さんは若者にクルマへ関心を持って貰うのに、必死でピンクの高級車や専用機をコラボしたりしてオジサン的にはちょっと痛い感じもしますｗ

案外、日産のように潔く若者が興味を示さないなら撤退することの方がお利巧に思えます


とは言え、何でも無くなってしまうのも寂しいですね


これも、閉鎖ですか。。。。
昭和がまた遠くなっていくなぁ。。。。

２０１２年

皆様方には、オン・オフともにお付き合いいただき誠にありがとうございましたv(^_^v)♪♪(v^_^)v

おかげ様で今年も人車ともに、大過なく過ごすことができました
イベントやオフ会、ツーリングでご一緒された方には、楽しい時間をご一緒いただき厚くお礼申し上げます

来年も、是非楽しくお付き合いいただけますようヨロシクおねがいしますｗ

それでは、皆さんよい新年をお迎えください
























なんて






真面目なブログだ。。。。。（＾＾；