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グレートティーチャー鬼平の愛車 [ホンダ VTR250]

整備手帳

作業日:2020年10月20日

チェーン交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
うーむ( ̄0 ̄;

高速走行を2回ほどおこない、計500kmほど走行させてみたのだけど、チェーンが伸びに伸びてしまった(´゚д゚`)

ノンシールタイプでは、強度のあるタイプのチェーンなんだけどねぇ(´゚д゚`)

やっぱり、Oリングタイプにしないとダメなのかなぁ( ・ε・)
2
なので、今回はOリングタイプ
3
早速交換( ̄0 ̄;

今のはクリップタイプなので楽チン
4
チェーンの長さ調整しようと思って合わせてみたけど(´゚д゚`)

109駒で出来るのならちょーどいいんだけど(´゚д゚`)
偶数でしか繋げないので、108駒で合わせると( ´;゚;∀;゚;)

ちょっと前過ぎるかなぁ( ・ε・)

切るのもめんどうなので110駒のままで繋ごうかな(  ̄▽ ̄)
5
今回は強度重視なので、カシメタイプ

まずは、プレートを圧入して
6
隣のプレート幅に合わせて止める( ´;゚;∀;゚;)
7
そして、ピンをカシメていく(  ̄▽ ̄)

520タイプは、5.5mm以上(´゚д゚`)

5.5mmを狙ってカシメたけど( ´;゚;∀;゚;)
なぜか、二つとも5.6mmになってる
8
ほい(  ̄▽ ̄)

完了(*゜ー゜)ゞ⌒☆

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