最近買っちゃった乗り物について

日常のアシからドライブ、走り遊びに至るまであらゆる場面で活躍してくれたアイエス、維持にさらなる投資が必要なため引退させたわけですが（車2台も持つなって話でもありますが笑）







それに代わる遊び車兼アシ車が最近生えてきました。




手が滑って買っちった☆



セミレストアしたとはいえ維持に苦労が絶えないV44パジェロを使い倒す気が起きないし、本命の車をもう1台手に入れるまでの繋ぎとして



安くて便利かつ楽しめそうなアシ車買うか！！



というのが今回の動機でした。



いつも言ってますが、自分自身いろんな年代・ジャンルの車楽しめる人間なので、維持に苦労しないであろう比較的新しめな年式ってレギュレーションの中で

・軽くスポーツ走行楽しめる
・長距離ドライブ旅行多いので快適性重視で乗用車。でも燃費も悪すぎない排気量
・ラクに車中泊できる車がいいが、大き過ぎないほうがいい
・ちょい乗り等で気兼ねなく使える（ここ凄く重要。旧車は気遣ってしまう）

などなどいろいろ欲張った結果CWプレマシーに行きつきました。


この時代のこのクラスのミニバンとしては、唯一欧州で戦ってるハンドリングマシンでもあります。こういうところも自分には刺さった。



車どうしようか迷ってるうちに年末にちょうど良さそうな物件がオークションから生えてきたので、みんな驚かしてやろー笑　って企みも兼ねて落としましたｗ



そして納車。
この手の安い汎用アルミは苦手なので...


マイカー弄りの第一歩は純正アルミに組み替えでした。


純正が一番上品でかっこいい車だと思ってるので、夏用アルミも純正系でキメたいと思います。
引き算としてリアの燃費基準ステッカーとかistopエンブレムも剥がそうかなと。
古い車を隠してる怪しい青年が何食わぬ顔で街中転がしてたらエレガントでカッコイイ、そんなシンプルビューティーなプレマシーに見えればいいな～



そして、少し走らせてみた感じ
縦はアイエスより少し速い、コーナリングの動きもなかなか。
流石はダイアゴナルロール等々、マツダのスポーツカー開発陣が拘って作ったオタッキーな車なだけあります。
暖かくなったらコソコソと山も行ってこようかなと（結構いいセン行きそう）




バトルマシンがやってきたので友人とドライブ行ったり雪遊びもしました。



楽しいのもつかの間、札幌のガタガタ雪道でトドメ刺したっぽく、リアサスから異音出てきました。こんどディーラーで診てもらいます笑



今年こそは平穏に暮らしたいなぁ～…