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思いのほかダウンスプリングで車高が下がってしまい前下がり過ぎて違和感を感じたので10mmのゴム板を買ってきてサークルカッターで切って純正アッパーマウントとラバーの間に挿入しました。レバー比1.5くらいかなーと思ってましたが多少つぶれて12-13mm車高が上がってちょうどよくなりました。