ボクスタースパイダー　感想

無事横浜から車を受け取ってくることができたので、まだ慣らしの段階(3000回転以下)ですが、前車との違いなどを残しておきます。







■良かったところ
・カッコイイ。(前車と比べると横からと後ろからがカッコイイと思います)
・意外と燃費が良い。
・トルクがある？ので2.7Lよりエンストしにくい？
・ステアリングのサイズが、ちょうど良い。
・スポーツシャーシの乗り心地が思っていた以上に良い

キャララホワイトメタリックが、高級感のある色というのと膨張色なので車が大きく見えてカッコよく見えます(^o^)v
ただ、メタリックと感じたことはありませんがヾ(＠°▽°＠)ﾉ
3000回転以下に抑えているからかもしれませんが、思っていた以上に燃費が良く驚きました。

■残念なところ
・パーキングブレーキの挙動が良く分からない・・・。
・ガソリンのタンクが小さい。
・幌の開閉がめんどくさい。
・エンストしたときクラッチを踏んでもエンジンがかからないｗ
・乗り降りが厳しい。。。狭い駐車場だとけっこうきつそう。

スイッチの不具合だったようなので取り消します。
残念なところのなかでも一番困っているのが、パーキングブレーキの挙動ですね(;^_^A
前車はパーキングブレーキを手前に引くと、どんな場合でも解除されたと思うのですが、スパイダーは解除されないことがあります。
駐車場で車から降りて縁石の高さを目視してから、もう少し下がろうとしたときにパーキングブレーキを手前に引いても解除されない？です（謎仕様
クラッチつなげて軽くアクセルを踏むことで解除はされるのですが、あの一瞬引っかかる感じが好きではないのでなんとかしてほしいところです。

また、シートベルトをしていないときは、パーキングブレーキが解除されない？のも気になりました。
これも上と同じ条件のときに、シートベルトをしていない状態で、クラッチつなげて軽くアクセルを踏むとマルチインフォメーションディスプレイ上には『パーキングブレーキを解除しました』と表示されるのに解除されていなくて少し焦ります。
まあシートベルトすればいいだけなのですが、駐車場などで少しだけバックしたい時などには不便ですね (´ε｀；)

他の残念に感じているところについては、購入前から分かっていたことなのでそれ程気になりません（＾p＾）

とりあえず500km近く走行して感じたのはこのくらいです。
全体的に本当に良い車だと思うので購入して良かったと思います(^o^)v

さて来週は、北海道旅行に行ってきます。
どこかで見かけたら気軽に声を掛けてくださいね(^0^)/

06/25(土)　小樽
06/26(日)　小樽～積丹～知床
06/27(月)　知床
06/28(火)　知床
06/29(水)　知床
06/30(木)　知床～富良野？～ニセコ
07/01(金)　ニセコ～洞爺湖
07/02(土)　洞爺湖～小樽～苫小牧