だいぶ空きましたが

こんばんわ
前回の更新が石川いった時なのでほぼ2ヶ月ぶりですね。

その間に色々ありまして……？

4Aミーティングがあったりと。
写真はアルバムに上げてあるので省略します(･ω･* )
とりあえず、4AというククリにしたもののほぼAE86かなと思いきや、結構いろんな車が来てくれました(･ω･* )
AE86以降の歴代レビントレノはともかく、カローラスポーツに、FX、ワゴン、MR-2などなど……
普段なかなか聞けないほかの界隈のお話が聞けたのはなかなか貴重だったんじゃないかなーと(･ω･* )
話はそれますが今年も邑楽でイベントがあるみたいで、早速エントリーしました。
前回はエントリーはしたものの車が間に合わなくて結局行けなかったんです(´･ω･`)
なので今回はすごく楽しみですね笑

その後にTC1000にて会社の走行会






ちなみにスカイラインは会社の割とえらい人の車です笑
ナンバーなしで積車で運んできてました。
コーションプレート見ると
原動機はL20
GT-Rじゃなくてスカイラインなのかな？

初めてのTC1000はまあまあというのでしょうか


個人的にタイヤも終わってたのもありまして、直前にロア側をこれにしたのでそのテストも兼ねてましたので(´･ω･`)
タイムは45秒フラット
もうすこし縮みそうな感じですね。
とりあえずロアを調整式にすることによって、トラクションブランケット側の穴の位置を合わせることができるようになったのでさんざん苦しんできたアンダーが消えました\( *°ω°* )/
あとはターンイン時にもう気持ちオーバーステアな感じにすれば……(￣▽￣)

んでその後……
ハブベアリング交換しようとしてたのですが、ベアリングのアウターレースがハブに対してガタガタ( ºωº )
新品のレースを入れたもののガタガタ( ºωº )

もともとAE86のハブってウィークポイントと聞きますし、使い方も使い方なのでこの際に新品ハブASSYに交換しました。
恐らく前のオーナーもサーキット走ってたと思いますし、距離も距離なので大事に至る前に交換しとこうかと……
ハブはプレロードさえ気をつければしばらく大丈夫そうですかね？

メンテの面でもう一つ……タイヤ溝がなくなってしまったので新品のタイヤを
今回からもうハイグリはいいかなーと思ってたのですが8月にFuji-1に出るので今回もハイグリに……

DIREZZAじゃないですPOTENZAです
RE-71Rってやつですね。巷では消しゴムタイヤという異名を持ってるみたいですけどどうなんですかね。




と、最後に
初号機のローンが終わりましたので……

ついに抹消しました。
一応永久抹消じゃなくて一時抹消です。

ということは……？？？


次はいつになりますかね？
それでは！