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frauの愛車 [ホンダ スーパーカブ50(AA04型)]

整備手帳

作業日:2015年12月21日

オイル上がり(騒動)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
走行中にマフラーから大量の白煙が。始動もしにくく吹けも悪いし、白煙もミラーで遠くまで確認できる程の異常な量で、慌てていつものショップに向かった。直感でエンジンがもうダメだと感じながら。

1番に疑われたのが、
①オイル上がり…摩耗したピストンリングから出
           たオイルが燃えて白煙が出る。
②オイル下がり…劣化したバルブステムシール   
            から  〃    。

7.3万Kでオイル減りも多くて両方とも考えられたが、①は走行中ずっと白煙が出る。②始動直後に多く走行中は少ない。ことから①が有力。
しかし重症度は①が重く、OHが必要で修理代と日数も掛かる(②は割と容易)。私の場合、OH・買換えに関わらず半月かかる間の代わりのバイクが無いので頭が真っ白になった。

しかしショップの診断の結果は単なるオイルの入れすぎ…。私の補充が今回は特にアバウトすぎた模様。私のカブは補充が日常的で、オイルによっては3日でレベルゲージに付かなくなる事もあり(付かない≠空)、常に多めに足していた。

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