たかおパパのブログ一覧

ステージアは釣りにも使います。

知らない港に行ったり、雨降りの真っ暗な漁港でバックしたりと、ナビやバックカメラが無いと不便すぎるので、

インパネ周りの雰囲気が変わってしまうのは残念ですが、ナビを取り付けしました。




この雰囲気が大好きなので名残惜しいところです。

今手に入るナビは1DINサイズでモニターがポップアップしてくるモノは無く、選択肢は1DIN本体＋別体モニターにするか、2DINサイズのナビかどちらかしかありません。

画面の見やすさで考えると別体モニターですが、雰囲気を考えて2DINサイズのものにしました。

純正オーディオを外したスペースは1DINサイズなので、パネルとステーを切った貼ったして、パネル下の空きスペースにエアコン操作パネルを移動し、上から３連メーター、ナビ、エアコン操作パネルと並べることにします。

パネルを取り外し、




パネルの加工を










写真はありませんが、バックカメラの取り付け、配線、フロントガラスに地デジアンテナの貼り付け、配線と、こちらが難関でした。

23年前の車なんで、プラスチック部品は硬化していて割れやすいと思われますので、ヒートガンで温めて、少しずつ軟化させながらの取り外しでした。

ハイエースにナビ取り付け以来、人生二回目のナビの取り付けでしたが、とにかく内装バラしが一番の難関でした。

万が一割れてしまうと新品部品はメーカー製廃だし、程度の良い中古品が手に入るまで、寂しい思いをしてしまいます。

結局Aピラーから右後ろ以外の全てのトリムを外して配線作業をしました。

配線が終わったら本体取り付け。




動作も問題なく、綺麗に付きました。

雰囲気的にはアレですが、まあ良かったです。

ただ唯一の問題は、老眼の進んだ私の目には画面が小さいんです。

目をチューニングしないとダメかな、、、

５年の間、釣りの足になってくれたハイエースからの入れ替えです。

2001年のステージア 260rsです。

ご存知の方も多いかと思いますが、エンジン、ミッション、足回り、ブレーキは33GTRの物にオーテックが換装し、型式認定は台数が少ないため取らずに一台ずつ構造変更して登録されたそうです。

この車、当時新車で買いかけていましたが、息子のスキーの練習や試合の足にならないので諦めてしまい、それ以来ずっと気になっていました。

ステージアのコミュニティに知り合いもいないし、探すのは中古車屋さんのみ。

しょっちゅうカーセンサーやグーネットを見てました。

で、気になる車があるとお店に行っては見てました。

大体が過走行、腐食、修復歴ありと、あまり大切にされていなかったノーマル車か、メーターがたくさん着いたようなまとまりの無い改造車でした。

今回、決してバリものではありませんが、走行60000キロ代、整備記録も結構揃った車にやっと出会えました^ ^

昔、34GTRに乗ってた時には外見も含めていろいろいじっていましたが、今回は追加メーターとか付けずに、またエンジンルームもノーマルの雰囲気を残しながらちょこっと弄ろうかな^ ^

GWはカーナビ、バックカメラが欲しいのと、ステアリングセンターがちょこっと狂っていて気持ち悪いので、タイロッドで調整しようかな😊