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JR中野駅を縦断する中野通り。
例年、駅北口から哲学堂の向けての中野通りは長い距離に渡り桜並木のトンネルに変身します。

今年も桜まつりが4/1～3まで桜を待たず、行われたようです。
ちなみに去年はもう、葉桜でした～。

これがなかなかの絶景です。撮る事は出来ませんでしたが、西武新宿線の踏切周辺は桜で空が見えなくなる位なんです！

仕事中にお花見気分♪～に一時はなれます。

画像にあった提灯は駅前のもので、桜並木に沿って提灯も大活躍です！
夜はその提灯が桜を際立たせてくれます。

今年は今日現在、まだ一分咲きです。
今週末は楽しみですね～。(^^)//
（ただし、週末は大渋滞恐れあり。仕事にならない可能性もあります）

JR立川駅のホームに降り立つと。。。
滅多に見かけない電車を見かけましたので～♪

ＪＲ東日本では,電力・信号・通信・軌道関係の測定に高速軌道検測車”マヤ３４”　電力検測車”４４３系・１９３系・キハ１９１系”が在来線区間の検測をおこなってましたが、上記のいずれの車両の老朽化が進み。新たに開発されたのがＥ４９１系"Ｅａｓｔ ｉ-Ｅ"です。

いままでは、個別におこなわれてた”軌道測定”と”電気測定”を一度にできるようになりました。

開発コンセプトは。先に誕生していた東北・上越・長野新幹線の検測車Ｅ９２６形新幹線電気・軌道総合試験車”Ｅａｓｔ-ｉ”のコンセプトを受け継いでおり、測定機器などは。Ｅ９２５形で構築された最新のシステムを搭載。
カラーリングもＥ９２６形のカラーリングと同じく。白をベースに赤のラインになってます。
（以上、関連のサイトより引用）

要するに、最新型の検測車ですね。
運転席には三台ものビデオカメラを搭載。
茨城県の勝田検車区所属です。

隠れ鉄道愛好家からの報告でした♪~

こちらの画像は自称:超栄養バランスメニュ～であります。 以前にもブログネタにはしていましたが、今回は画像初公開です(^-^) 左から、野菜スープ(鳥ささみ入り),鯖缶水煮,冷奴(木綿)になります。 結構バランスいいと思いませんか？　 　　　　　　 　この食事は朝寝る前に摂っています。夜起きて仕事前は普通に何でも食べてます。 一日二食という環境の中で決して健康的ではありませんが、こんな食事も体にはプラスかも知れませんね！