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  9. メッキ vs. シルバーカーボン [fujam]

fujamの愛車 [トヨタ エスティマ]

   

整備手帳

作業日：2022年4月28日

メッキ vs. シルバーカーボン

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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メッキ vs. シルバーカーボン
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メッキカラーのリアゲートハンドルに、
ハセプロさん謹製マジカルカーボンシルバーを貼ってみた。
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メッキ vs. シルバーカーボン
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理由はキズ隠しと、
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メッキ vs. シルバーカーボン
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メッキ＜黒毛和牛トヨタエンブレム
にするべく、ハズシでシルバーをチョイス🤩
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メッキ vs. シルバーカーボン
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セミウエット貼りでトライ💪
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メッキ vs. シルバーカーボン
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車種専用プレカット品だったが、もともと全体をカバーしきれない寸法のため、上端に合わせながら格闘すること20分😓
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メッキ vs. シルバーカーボン
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マット感がメッキより上品だし、黒毛和牛エンブレムが引き立ってきた。
と思う👍
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メッキ vs. シルバーカーボン
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【追記】
カーボンシートからハンドルのメッキがはみ出てるのは嫌なので、ハンドル上端に合わせて貼り始めたところ、カーボンシートの下側がハンドルのカーブにちょっとだけ掛かる位置に来て、数日後には剥がれてきた😵

もしハンドル下端に合わせて貼り始めればこうはならなさそうだが、それだと反対のシート上側からメッキがハミ出るんだよな😵
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メッキ vs. シルバーカーボン
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こりゃ剥がすしかないかーとも思ったが、
リアルカーボンシートは高額でさすがにもったいない😓

ダメ元で隙間に両面テープを押し込んでみた。
これでもう少し様子見するか🥱
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メッキ vs. シルバーカーボン
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使ったのは再剥離可能・強粘着、
厚み0.16㍉のうすうすタイプで。
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メッキ vs. シルバーカーボン
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つまりこういうこと。
このシートは、ボディ同色仕様のハンドルに貼るならいいけど、メッキハンドルにはオススメできませんわ。
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