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SuzuKenの"ラクくん" [トヨタラクティス]

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整備手帳

作業日：2017年4月12日

カロッツェリアナビ用にオリジナルビルトインＥＴＣ作成　おまけ

Item: カロッツェリアナビ用にオリジナルビルトインＥＴＣ作成 おまけ
Author: SuzuKen

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	6時間以内

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ホンダ純正ビルトインETC(EPH07)[下]と
スズキ純正ビルトインETC(EPS04)[上]の
詳細を書いている人が少ないので
覚書程度にここに書いておきます。

スズキ純正の方が高さが高いです。
そして少し安っぽい感じがします。

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裏側です。
上:ホンダ純正(EPH07)
下:スズキ純正(EPS04)
似ていますが、スズキは1コネクタ。
ホンダは2コンネクタになります。
※アンテナは省いて

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スズキピンアサインです。
８ピンあります。
左からRx+,Tx+,Rx-,Tx-,GND,なし,ACC,B+
となります。
カロナビにはRx-,Tx-で連動可能です。

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次にホンダピンアサインです。
3ピン+5ピンあります。
3ピン右からB+,ACC,GND。
5ピン右からｼｰﾙﾄﾞ,Tx-,Rx-,Tx+,Rx+となります。
ADM202チップ追加後のカロッツェリア連動はTx-,Rx-で連動可能です。

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ホンダ純正ETCはヴェゼルより外したものなのでヴェゼルの回路図を載せておきます。

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「[整備] #ラクティスカロッツェリアナビ用にオリジナルビルトインＥＴＣ作成　おまけ https://minkara.carview.co.jp/userid/1731912/car/2366726/4913385/note.aspx」

何シテル？ 08/12 03:44

SuzuKen [ 山口県 ]

ご覧いただきありがとうございます。 SuzuKenです。カローラ→パッソ→ラクティスと乗り換えました。あまりお金がないですが、個性を出す為と趣味で車を...

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