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整備手帳

作業日：2017年3月13日

Ｒディスクローター＆パッド交換

Item: Ｒディスクローター＆パッド交換
Author: szok

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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前回、Ｆディスクローターを交換した際にブレーキング時の前後の揺れは大幅に改善されたものの、若干の違和感が残っていたためリヤも交換しました。

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作業手順

１．車輪止めを設置する
　サイドブレーキを開放しての作業になりますので、ジャッキアップした際に車が移動しないよう絶対に設置してください！

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２．ジャッキアップする
３．タイヤを外す
４．キャリパーを外す
　パッドは画像のような構造で装着されています。
　キャリパーはスプリング周辺に吊るしておきました。
５．スライドピン及びピストンブーツに注油する。
　ここの動きが鈍くなるとパッド及びディスクローターの変摩耗に繋がる為、定期的なケアが必要かと思います。

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6．パッドを外してシム？をパーツクリーナーで清掃します。
　清掃後パッドグリス及びラバーグリスを塗布してください。

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７．ディスクローターを装着する
８．キャリパーピストンを戻す。
　念のためマスターシリンダの油量を確認してから行ってください。（ブレーキフルードは塗装を痛めます）

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９．パッドを装着する。
１０．逆の手順で組み付ける。
１１．発進前にブレーキペダルに感触が戻るまで踏み続ける。

以上

感想
　一定の加速度で停止してくれるようになりました。幸せです。

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取り留めの無い記録用整備手帳ですので参考にされる方はいなかと思いますが、万が一当整備手帳を参考にされる方がおられましたら十分注意・観察の上、自己責任での作業をお願いいたします。

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「[整備] #クラウンロイヤルプラグ、PCVバルブ交換　その② https://minkara.carview.co.jp/userid/1735367/car/2267218/5819077/note.aspx」

何シテル？ 05/14 01:14

szok

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