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イイね!
2006年05月16日

BP5Aで毛無峠を...

BP5Aで毛無峠を... 今日は仕事でヤマハリゾートキロロへ行ってきました。
場所柄、レンタカーで行くことになったのですが、車はなんとレガシィTWの2.0i BP5A(H15年車)でした。走行距離86,000kmで、タイヤは当然交換されてました。TOYOのものでしたが、普通のタイヤっぽかったです^^;

街乗りは、柔らかい乗り心地でした。腰が辛い今の自分にはありがたかったです。段差もショックが弱めでしたが、その分収束までゆらゆら揺れてましたね。ショックがへたり気味だったのかもしれません。

高速は、超安全運転で制限速度+αくらいでゆっくり走りました。街中と印象は変わらずです。朝里インターを抜けると、キロロまでは小樽側が低速コーナー、キロロ側が高速コーナーになります。
腰の調子もイマイチだし、ゆっくり走ろうと思っていたのですが、毛無峠の7連(8連?)ヘアピンで踏んでしまいました^^;
自分の車でないとこうも無責任に踏めるのかと反省してます。

でも、レガシィってよく曲がりますね。シートからずり落ちそうになったところが自分の限界で、深々とロールしますけどとっても安定していました。帰りは、少しペースを落として、7連ヘアピンは下りになるので、ライン意識しながら、きれいに回るイメージで帰ってきました。ちょっとストレス解消できたかも^^;
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2006/05/17 00:22:00

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この記事へのコメント

2006年5月17日 18:33
なんか血が騒いでるようですね♪

ここは、レカロいれて、タイヤ替えてガンガンいっちゃってください(^^)

最初のころはよく曲がると思いましたが、最近慣れが・・・(--;)
帰り道の、ラインがまだ決定してません。
AWDは奥が深いですね(><)
コメントへの返答
2006年5月17日 23:32
大人げないなあとは思うんですが、たまにしか乗らないからでしょうか...
自分としては、ゆったりと乗りたいんですよ。ホントは。
そのうち落ち着くとは思うんですが^^;
2006年5月17日 18:51
セダンとワゴンボディの違いがわかったんじゃないんですか?
NAだと頭が軽いのでスイスイ曲がっていきますよね^^

レカロシートが欲しくなるんじゃないんですか?(笑)
コメントへの返答
2006年5月17日 23:16
セダンとワゴンのボディの違いですか?そういえばオーディオの響き方が...^^;
走っていて、確かに後ろが長く感じますが、ほとんど気になりませんでした。
シートは...悩みますね^^;
2006年5月17日 21:21
レカロ押されまくってますねwそして俺のレカロを試乗してとどめになってしまう・・・と(  ̄3 ̄)
コメントへの返答
2006年5月17日 23:39
みんなに押されまくりですが、押されて前に倒れるだけかも(^^;
そうりゅう号は、まだダンパーのあたりが取れていないようなので、評価はそれからです。
でも、さっき乗ってみたけど、ハンドルが軽すぎて、いまだに慣れません。こっちの方が気になってます。

シートは一度座らせてくださいね^^
2006年5月18日 0:21
こんばんわ。毛無峠、懐かしいですね。よくいきました。夜景を見に行ったり、走りに行ったり・・・帰りは手稲山にも行ってました。またいきたいな。
コメントへの返答
2006年5月19日 23:01
毛無峠からは眺めいいですよね。夜景は見たことありませんが...
手稲は遊園地に子供が小さい時に行ったきりです。今度行ってみようかと思います。

プロフィール

昔から車が大好きで、1日中乗ってました。2006年2月、12年乗ったアコードからレガシィB4へ。今年2月初車検。 ちょっと、間が開きましたが、またおじゃま...
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