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ラウムの点検でディーラーに行ったら、たまたま新型SupraRZの試乗車が入っていました。
買う気はありませんが乗って良いというのでお言葉に甘えて試乗。

スタート位置までスタッフさんに移動してもらいましたが、外で聞いていて結構良い音してます。ノーマル2JZの音なんてとっくに忘れましたが、今の車にしては排気音は大きめ。エンジンノイズは静か。現代の車ですので排ガスは綺麗なのだと思いますが、エンジン始動直後は結構匂いがします。
8速ATは低いギアからしっかりロックアップしているようで、アリストの旧式4速ATのような走りだしで回転数と車速が合わず前に進まない感じはありません。街乗りだと車内にも結構音が入ってくる設定です。車速が上がってくるとロードノイズの方が大きいです。もちろんうちの白アリ号のような騒音ではありません。
ボディ剛性はさすがに20年分進化しておりハンドルを左右に振ったり急発進急制動を試してみても歪み感無く安定しています。
一応は普通のセダンであるアリストと比べると着座位置が相対的に後ろ側にあるので、交差点の右左折だけでも旋回するのに気を使います。ノーズが横に回っていくような感じ？


ブレーキはそんなにガツンと効く感じではありませんが、普通に走る分には十分です。超高速域からの制動力は当然ながら不明です。

エンジンは下からしっかりパワーが出ており、Dに入れて走っていると1000回転未満でどんどんシフトアップしていきます。マニュアルシフトにして2速と3速で全開にしてみると、出だしは良いものの高回転でパワーが伸びる感じはありません。環境性能度外視の600馬力級2JZと比較してはいけませんが、トヨタのフラッグシップとしては物足りないような気がします。

でも、加速「感」は別として、サーキットなんかでは多分速いんでしょうね。
見た目は写真で見るより良いです。

リアは80の面影もあって結構好き。

フロントは内側にとんがった部分が無ければ80イメージで良いのに。

車内はまんまBMW。ウインカーが左なのは何とかならんのかね。

700万出すなら911turboの中古でも結構程度良いの買えるけど・・・そもそも中身BMWだし・・・
アリストが壊れたら中古のSZ買って2JZ乗せ換えるかなぁ。まぁ普通にポルシェの中古買うか。