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外気７度を切ったので冬タイヤに交換
２０インチのタイヤは重たい・・・タイヤリフターが活躍、と思ったら２０インチが限界のようで最大幅なのでちょっと手こずりました。ホイールはヤフオクで、タイヤはBS　BLIZZAK VRX3　255/45R20　これもヤフオクで年度落ち未使用品

元々のナビがあまり良くなく、変な道を案内してくれるので、いろいろと探して変更しました。パイオニアのCOCCHiがゼンリンの地図を使って道幅を考えたルート検索ができるので良いですね。１ヶ月３５０円の有料ですがAndoidAutoでつなぐと快適になりました。以前使っていたカロッチェリアなみの道案内してくれます。

２トン超えの足回りの強化に、コルトスピードのストラットタワーバーを設置しました。４本ボルトを緩めて、取り付けるだけですが、ボルトが少し陰に入っていて締めにくかったですが、しっかりと締め付けました。少しはしっかりとした曲がりになったかな。

今朝、通勤に出かけようとすると・・・エンジンがかからない　バッテリーが・・
しかたなく、早速ジャンプスタートできるモバイルバッテリーで始動
モバイルバッテリーは走行中に充電中
ネットを検索するとアイドリングストップを多用していると１年半くらいしかもたない・・
それでは交換しようとオートバックスへ・・・Q-85を33,000円で交換・・・

ついていたバッテリー

モバイルバッテリーV12マルチチャージャーGT（大容量18000mAh）

購入したバッテリー

セパレート式のドライブカメラを取り付けていたのですが、セカンドカメラがつくタイプなので追加しました。リアガラスの真ん中の上に取り付けました。配線が6mあり、運転席右まで持ってきました。
これで後方も録画されます。「ついてて良かった」ということがないことを願っています。