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作業日：2021年5月4日

カウルトップのDIY塗装（その１）

Item: カウルトップのDIY塗装（その１）
Author: TAKU_TNCS

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以内

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先日カウルトップをメラニンスポンジとWD-40で掃除したらカウルトップが可哀想なことになってしまったのでDIY塗装で補修することにしました。
写真はシリコーンオイルを塗っているので綺麗に見えますが雨が数回降ると流れ落ちて白化したムラムラが目立ちます。

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カウルトップの取り外し方はいつものスズキアリーナにて作業手順書をいただきました。 .
まずはカウルトップサイドガーニッシュを外しました。
（手順書ではワイパーアームが先）

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次にワイパーアームを取り外します。
キャップを外してナットを外します。
ワイパーアームを立てて引き抜きます。なかなか抜けず苦戦しました。
思い切って上に引き上げると突然外れます。

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クリップ６箇所を外してカウルトップのエンジン側を持ち上げるとフロントウィンドウ側の爪が簡単に外れました。
爪の数は数えませんでしたが沢山ついていました。

写真は外した後逆さまにして内側が見えています。
ウィンドウウォッシャー液のホースが見えています。

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運転席側のウォッシャーノズルに繋がるホースが分岐されています。
ホースを引っ張ってもノズルからホースが外れません。
ホースをクリップから外してウォッシャーノズルの爪を押してノズルを外してホースを引っ張り出してからノズルからホースを外しました。

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カウルトップが完全に取り外せました。

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運転席側のフロントウィンドウ下部にこれだけの土砂が堆積していました。5年超分の土砂です。

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今回使用する塗料。
ユニコンPPバンパースプレー960E　艶消しブラック。
樹脂(ポリプロピレン)パーツ専用の塗料でプライマー無しで塗装出来るものです。

その2に続く

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