うしあにのブログ一覧

最近ふと思ったのが、
オート何とか機能、表示機能っている？っていう疑問。
その分価格は上がっているのだろうし、
そもそも走るってのを考えたら、
いるのかな。。ってのがある。
アイデアはいいかもしれないけど、盛りすぎて
オプションにしたらいいのにっても思う。
自分の車にも、エンジン内部の温度、タイヤの動き表示などついてる。
極端に言うと、
全てオプションにして、選ぶみたいな。
いつか使うあったらいいなより、
価格を下げてもらうのがいいかもしれない。
すると、価格も下がって、若者も買いやすい？
なんて、ぼんやり思った。

昨夜走っていたら、右前からゴツンという、パンクしたタイヤで乗り上げたような衝撃。
一度目は「何かな？」程度だったけど、
さすがに二回目は気になり停めてタイヤ回りなど目視確認。
異常なしで、再出発。
その後は何もなかったからいいけど、
何だったのか気になるところ。
しばらく様子見だなぁ。

問題なし！！！
安心。
前回の点検から２０００キロくらいしか走ってない。
オイル交換は、まだ早いっすねで変えず終わり。
しかし、コウモリの糞の威力はやばい。
塗装があちこち白くなってる。
根絶やしにしてやりたいくらい。
見つけては、ふき取りの繰り返し。
夏が厳しい。
この暑さで死んでくれないかな。
なんて思ってしまいます。
いやはや。

今日、初めてレヴォーグに乗ってきた。
展示車両に腰を下ろしただけだけど。
荷室の広さがたまらない。
そして、後部座席がゆったりできるように背もたれが動かせること。
ふと思ったのが、
以前乗っていた、最終型のカルディナZT。
アイドリングストップ、パドルシフトやマルチファンクションやオートクルーズがついてなかったけど、
インプレッサより、インテリアは充実してた。
そして、インプレッサより安かったこと。
上に書いた機能って本当に必要なのかなぁ。
これがなかったら、インプレッサだって安くなるに違いない。
カルディナがいい車だったなぁ。

この記事は、シュアラスター　ゼロウォーター＆ゼロドロップ　プレゼント企画～！について書いています。

答えは、
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なんだ！？
となりますよね。
上のページに行って見てください。

なんだかピカピカの車にしたいんだもん。

夏の思い出になるかなぁ。