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イイね!
2010年06月07日

EJ207エンジンにつき情報求ムexclamation×2

仲間の車がエンジンブローしました涙
まだ車検を終えたばかりの矢先、ワラにもすがる思いで救ってやりたいので些細な情報でも、こうするのがベストだよ的なモノでも良いので情報を頂けたらと思います・・・

当人はまだまだ今の車両で乗る方法論を希望しており、救ってやりたいのです。

■車両情報
GC8インプレッサSTIバージョンV

この車のエンジンが中々無くて、あっても状態もわからず困ってます。
安いものでもないし、またすぐ壊れてもと思うと中々思い切る事が出来ません。

ここにいいブツがあるとか、そんな情報でも構いません。
レスしにくかったらおいらにメッセ頂くでも構いません。

足りない情報が必要なら、記載します。

何卒宜しくお願い致します。
ブログ一覧 | 他力本願 | クルマ
Posted at 2010/06/07 22:27:52

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この記事へのコメント

2010年6月8日 0:26
難しいっすねぇ
後期エンジンは人気ありますし、まだうちみたいに現役バリバリなのが多いっすからねぇ。


とりあえず、ブローした原因詳細キボンヌ。
コメントへの返答
2010年6月8日 19:33
ご心配お掛けしました。
ひとまず本日色々工面して、大方落ち着きました。

当人がまだ乗る意志があった為、素直に地元のDに中古エンジンを探してもらう事にしました。

ブローした原因は、おいらも詳しくはわからないんですが、ノックセンサーが故障していたのに、放置した挙句ノッキングを起こし二次被害で異常爆発し、コンロッドを破損したと言ってました。
2010年6月8日 7:47
あららあせあせ(飛び散る汗)
ブローとはキツい状況ですねがく~(落胆した顔)
実際学校にインプレッサがあるんですが…実習車なんですよね(涙)

学校で使ってる中古部品屋でエンジンを探すことは可能ですが…

お力になれなくてすいません涙
コメントへの返答
2010年6月8日 19:36
ご心配お掛けしました。

彼の車はおいらもたまに運転させてもらってたので、多少なり責任を感じたのも正直一理あります。

一応目処はつきましたので大丈夫です。

taat君は一生懸命勉強して、こういう人たちを救ってくれる人になって下さいほっとした顔

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「@marumaru23 さん
すみません、変換ミスですでした^^;
紛れもない事実でした。こんなんじゃ説得力ないですよね、大変失礼致しました。
こちらこそ、よろしくお願い申し上げます。」
何シテル?   09/22 01:31
2019年夏、異業種転職し、 今は新潟でガス屋に勤務してます。 ガス屋とは申しますが、生活、お住まいに関係する事は何でもやってますので、ご用命宜しくお願いします...

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