○黒白のブログ一覧

悲しいお知らせが届きました。

虫の知らせか？
昨日アイドラのHPで12耐のキャンセル待ちが出ていることは知っとりました。
来週のTC2000に向けてオイル交換でもと仕事帰りに主治医を訪ねると
なんとも怪しい雲行き。
監督が申し込んだ時点で既に130台満車の模様。
なにしろ動きが遅すぎたみたいですぞ。
主治医の所でウダウダしていると監督から連絡が
・・・・もしや・・・・
既にキャンセル待ちどうしますか？とのこと。

その台数も二桁なのでまずキャンセル待ちで出場は不可能でしょう。
なので今年は出場出来なくなりました。
なんとか秘密の力を使っての出場の手も有ったけど、今年は断念。

悲しい～！！

今回はmini枠も解放しての早い者勝ちの申し込み受理だったようです。
Sさんのそれも頷ける。
だいたいいつもmini組は締め切りギリギリに駆け込みが多いらしく？
待った割には埋まらなかった時の事を考えるとmini枠を取っておくよりも
他車種にも解放して早めに満車にしたい。
採算どがえしでMOTEGI開催するのは恐怖ですもの。。。

が、頭を切り換えて12耐予算を生かさねば！！！（これでいいのか？）
パーツ代には足りないが、タイヤと走り代、気になる箇所のメンテもできるぞ！
密かに考え中のあれやこれやも出来ちゃいます！
オマケに7月もTC2000走行代も出るじゃん！
と前向きに切り替えました～。
ならば305の模擬レースに出るとか？これって一人じゃん！
身内だけでエビスマンディ勝手に3時間耐久やっちゃう？
なんて話も有ったり無かったり？

で、明日はツーリングのお誘いも有ったのですが、
気分転換に富津まで美味しい魚を食べようツアーに行ってきます。

miniっていたってシンプル。
ゆえに分かりやすい。
それが壊れやすいとか勘違いされる？

SHOP様々が「miniだからね･･･」とか平気で言っちゃってる始末。
電子制御は無いし、ここが不具合ですよ～なんて教えてくれないから、
ある日突然、うんともすんとも・・は避けられない。
でも、あれだけシンプルだからこそ、日々のご機嫌で分かりやすいはず？

普通にしてれば全然普通。
機械のままだから、嘘は付きません。
だから誤魔化しも効きません。
黒白にはわからないですが、ノーマル状態なら快適さも普通の車のはず。

これから夏場になると、きっと「オーバーヒート」の
お決まりの文句が飛び交って・・駆け込み需要も増加気味？

真夏によほどの負荷かけなければ全然問題ないのが普通じゃ・・？ない？

まずは機械を普通の状態にしてやれば、きっとmini君も普通になってくれると思うのです。

そろそろ夏の12耐の準備がちらほら。

今年はレース後に夏休みも取ったので体は大丈夫でしょう。
車は主治医にお任せで、今回はある目標を立ててみました。
果たしてどうなる事やら。
楽しみ～。

で、場所は違えどTC2000で練習練習。
6月は予約もバッチリゲットでみっちり走り込んできます。

JCCAのフリーラン、他車との混走も楽しかったけど
予算不足なので今回はパスかな。
エビスのマンディチャレンジ、こちらも往復の高速代金を考えるとご予算が・・
305はどうしよう。高いよな・・・

全てはご予算次第！！
明るく楽しくリーマンレーサー。

プラグの熱価を替えてみた、進角も見直して、燃調も…リセット。
学生以来に久し振りに色々読みあさり。
せっかくこんな勉強したのに、今となってはすっかり忘れてます。

で、変わるね～。
スムーズにパワフル。
私のような素人はガサツな感じが「パワー出た～」と感じがちなので要注意ですね。

吸って圧縮、いいタイミングで点火、よ～く燃えて排気～。

何事もバランス。
まるで人生のよう～。

ようやく黄金色に焼けてきた。
早くジェッティングを煮詰めるところまで到達したいモノです。

オジサンは平日から優雅なもんだ～。

やはりminiの狭い足下にカントリちゃん。
私もそうだったのですが、現在見つけて愛用しているのはNBのクロスカントリー。
これのレザーバージョンでM325も有るのですが、柔らかさはコッチが上。
底が薄すぎてほぼ裸足感覚ですが・・・薄すぎてすぐに穴が開きます。
M325の方はソールも硬いのでまんまレーシングシューズ感覚です。
いまではヒーター移設、カーペットレスなのでそれほど狭くないけど
やはり薄くて硬いソールがいいですね～。