しゃあ☆専用-ブレーキキャリパー強化＆メンテ

本日は、Ｎａｋａさんより伝承したTyrolSportのキャリパー・リジット・キット装着をしてきました♪

純正はブッシュで（画像右）、その部分をTyrolSport Brake Caliper stiffening kit（画像左）に変更して、リジット化します。
商品説明では、「ブレーキングの力が分散しないように伝えることが可能になります。ブレーキングレスポンスが向上します。」
とあります♪
それ以外にも、キャリパーの開き抑制もあるようです。

帰りの走行では、特に変化は感じられませんでしたが、サーキット走行でガッツリ踏んだとき効果がわかると思います。

蒼い○の囲いが、そのリジット化するブツです！

次にキットのボルトを挿入します♪
グリスをたっぷりぬって挿入です！

完成するとこんな感じです♪

そして、先日のＧＯＬＦ-ＣＵＰレースとＴＣ2000ファミ走で疲れきった、ＤＩＸＣＥＬ328レーシングから、期待のＢＩＬＬＩＯＮスーパーブレーキフルードへ変更♪

色が本当に青いです♪

こいつは、変えて帰りの街中走行でも、タッチもしっかりしています♪

ＨＰより
サーキットでも安心して使用でき
る、ＤＲＹ沸点３３０℃と、交換した瞬間から実感できる強靭なペ
ダルフィールを実現しました。
また、高沸点ながらも、純正同等のメンテナンス性を兼ね備え
たレーシングスペックのブレーキフルードです。

で次に・・・
ストレートでの最高速が伸びない要因の一つとして・・・
ＵＦＳでは！？とビートニックさんに夜Ｍでアドバイスをもらったので・・・

外すには、流石にもったいないので・・・（笑
角度調整を高速セッティングＭＡＸにしました♪

後は、今シーズンが過ぎたら、アラゴスタのオーバーホールの相談を♪

バネも変更する予定です♪（前後
フロント：メルヴェ⇒？？？？
リア：メルヴェ⇒？？？？

追記メモ
次回は・・・
フロント：3戻し（実施済み）
リア：2戻し（実施済み）

後は、ガチャピンの素を飲んで、メンテその1が完了♪

その2へ続く・・・♪