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2017年10月17日 イイね!

サイバーナビ AVIC-ZH9000 ブレインユニット転送 HDD領域変更 USB 認識しない エラー 問題について

このブレインユニットってやつはいいとして、付属のソフトが本当にクソ!
色々とツッコミどころありすぎてもう・・・

いくつか苦労した点があるのでまとめてみた。


1.ビデオサーバー

整備手帳にあるけど、付属のCDにあるツールでなきゃ転送できない。
その上、win7環境以上だとエラー吐く。
64bit環境だともっと怪しい??
最終的にはWin10上でVirtualBoxにて仮想XP構築してその中で作業。
実機がないと嘆いている方には朗報です。

2.メディアサーバー

こっちはXアプリで代用が可能だけど、ビデオが転送できないことに気がついたのは
かなりあとの話。絶対に転送できない。
その上で、PCです。領域増やしたいと思ってメンテナンスツールでCD領域を最小にしたら音楽のみ認識しなくなった。ビデオの方は転送できるのに。
解決法として、ナビ本体起動画面でmenu長押しでコマンド出して領域変更または、メンテナンスツールで領域を変更し直す。コレで治った。容量も10GB近くCD領域を領域を確保してみたらエラー消えた。

3.動画変換

ビデオサーバーと関係あるけど、Divxに変換するまでが大変。
これも整備手帳にあるから省略。DIVX公式ツールとフリーの動画変換ソフトでやった。
画質的には前のケンウッドのUSBで動画よりいいけど、変換が手間。
ノンインタレースじゃなきゃとか仕様も若干面倒。

4.付属部品

中古でレガシィ買ったら付いてたナビなので、どこにも文句言えないのが悔しいけど
純正部品の不足が大変だった。

ウーハーつけるのにRCAケーブル、ブレインユニット接続にリビングキット
ファイル転送にナビスタジオCD、靑歯アダプタ
かなりの支出だった。売るときに車に置いておけばかからなかった支出。
オクで手に入っただけマシかな。




とりあえず、ナビ関係はこれで落ち着くかな。
Posted at 2017/10/17 00:56:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | DIYチューニング | 日記
2017年10月12日 イイね!

燃費悪い

BRGレガシィの燃費記録で5なにがしとか出て、満タン後もやっぱり5ペース。
ブーストかけてないし、何で!?

http://sport-car.akakagemaru.info/car-talk/post-16533/

で、いろいろ書いてある。
空気圧やオイルは問題ない
アライメントは測定しないと分からん
ハブベアリングは異音しない
プラグ O2センサー 触媒 エアクリーナー
辺りは整備手帳見てないけど、交換してなさそう。
マニュアルモード走行はちょっとしてる程度。スイフト君ではずっとMモード走行してたし、やってみようかな。

すぐできそうなのは、Dラーもちこんで点検と、タイヤマンあたりでアライメントチェック
これでいくらか改善されるのかな?
ECUリセットは面倒だからしない。
効果もあるかないかハッキリしないんで。
賛否両論あるみたいだしね
Posted at 2017/10/12 14:05:49 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年10月05日 イイね!

BRGの純正ブースト圧

そう言えば、どれぐらいなんだろうと気になったので、TORQUEproで計測してるMaxを見てみた。

ちなみに、ECR33スカイラインtypeMでは0.8でした。kg/cm2とかKpaとかbarの単位はググってね。大体似た値らしい。

BRGでは・・・
1.2barってうそやん?
んなにかかってるはずないやん、純正で。
とググってiモードとsモードで機械式かなにかのブースト計の動画あったんで確認すると、オーバーシュートで1.3とか1.4とか書いてる。
barの単位が見間違えてるんだと、調べるが、1.0kg/cm2=0.98barぐらいらしい。

ほんとにそれぐらいかかってるんだねー
高ブーストのクルマなんだね
Posted at 2017/10/05 08:56:37 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年10月04日 イイね!

avic-zh9000 ビデオサーバーへの転送

純正のnavi studio 3.0-3.2のインストールディスク付属のbeatjam video comverter というツールでしか転送出来ないことが分かった
最終的にdivx変換するらしい。
ネットをさまよってみたけど、どこにもダウンロード出来そうなのはない。
beatjam 5 ならダウンロードできる。
でも、音楽だけ。
xアプリとはフォルダ構成が違う。
ちなみに、シリアルはATOKとおな・・・
おっと、誰か来たようだ。


ということで、またヤフオクでCDを買う羽目に。
金食い虫だな、このナビ。
リビングキットなければ、付属のrcaケーブルもない。ディスクもないわ、青歯アダプターも別途購入だわ、地図も一度も更新されてないときた。
中古車購入の定めなのか。
Posted at 2017/10/04 16:57:39 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年09月26日 イイね!

配線整理

スロコン付けたり、ウーハーの配線だけ先にやったりしましたー



コンソールソケット用の配線を引っ張り出したの図
みんカラの皆様のおかげでインパネの外し方とか参考になりました



運転席の下にサブウーハーSWE-1200とかだったっけな、アルパイン
ギリギリでした



アンプ類は助手席の下に



配線はコンソール内を這わせて
電源ヒューズボックスからとも思ったけど、オーディオの分岐でもいいかな
スイフトんときもDラーでやってもらったら電源そこだったし



シガーソケット周り
ゴムの板は、たまたま持ってた滑らないシリコンマットをカットして配線の通るとこにハサミで穴あけ
画像はないけど、助手席のボックス内のETC横に設置


ウーハーついでに付けようと思ったらrcaケーブル20ピンのがサイバーナビ付いてない!
ということで、足りないパーツがまた一つ

更に残念なお知らせが、リビングキット到着して、地図とか更新できるかと思ったら、前のオーナーが登録削除してないので、重複してると会員登録できず。
音楽はSONYのXアプリで代用できるのでそっちで。
まぁ、配線終わったから、接続だけだし時間はそんなにかからないだろう。
次はコンソールソケットとウーハー接続だなぁ

ちなみに、スロコン必要性がないような気もしたけど、ハーネス高い金出して買ったし、付けてみた
iモードでいい感じかも。
スマホメーターもバキュームをブースト計にして、表示単位をbarにした。


見た目、何も変わってないけど、1日作業だった(>_<)
Posted at 2017/09/26 19:22:03 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「[整備] #レガシィツーリングワゴン NFCタグシールでスマホとナビ自動接続 http://minkara.carview.co.jp/userid/1795503/car/2459192/4490099/note.aspx
何シテル?   10/31 10:58
mitsu-evo(みつえぼ)です。 ミラージュ・エボ3・180SX・ワークス・ECR33と乗り継いで、4年のムーヴラテ(嫁カー)を経てZD72Sスイフト...
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