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mana-worksの愛車 [ダイハツ ミラバン]

整備手帳

作業日:2014年11月15日

Jworks フロントパイプの取付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
買ったまま放置してました。
本日、交換。
2
取付けは簡単。
車、上げて…変えるだけ。
3
Jworks フロントパイプの取付け
はい…交換後。

分割フロント側
4
Jworks フロントパイプの取付け
分割
センター側
5
取付け後、パーツクリーナーをペーパータオルに吹き付け、全体を脱脂しました。
綺麗に焼けてくれたら…
油分が付着してると、熱で変色しちゃいますので。
6
リアピースに付ける予定だったフジツボのマフラー…
バンパーにマフラーが接触し…
吊りゴムがマフラーステーに届かない…

なので、暫くリアピースは
ロッソモデロ インフィニティのまま。

この組み合わせ…RIDさんと同じ。
7
ミラバンにフロントパイプ
朝早くはエンジンカケ辛い…
ちと…躊躇うレベル。

室内も遠慮なく、音が篭ります。
ヤル気にはさせられますが…

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難易度: ★★

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この記事へのコメント

2014年11月15日 22:14
やはり躊躇するレベルですよね。
消音目的でリアピースを純正に変えたりしましたがフロントパイプ交換した意味がなくなるくらい上が回らなくなったのでロッソに戻しました。

今は別のマフラー探してます。
コメントへの返答
2014年11月15日 23:01
コメ、ありがとうございます。
いい歳して…と言われそうですね。
外もそれなりに…ですが、
中のこもり…どうにかしないと。
フジツボ、早く交換したいです。
2014年11月16日 9:05
ども!僕も最近まで付けてました。4速60Kmが一番音がこもって我慢できず外しました(*_*)音はやる気サウンドでいいですけどな(^^)
コメントへの返答
2014年11月16日 19:30
こんばんは。
そうなんですよね…
日常領域の音が…
今日も高速の登りで
耐えられなくなりそうな気が。
登りでみん友さんの純正パイプ+触媒ハイフロー加工においていかれるし…
伸びは良いけど、トルクが不足。
2014年11月16日 9:32
ボボボの次はシャラシャラバキバキにしますか。
コメントへの返答
2014年11月16日 19:32
こんばんは。
神奈川オフから、只今帰宅しますた。
街乗りマシンなので、外す鴨です。
2014年11月16日 10:10
家の車も、外より中のほうが五月蝿かったりします。
尤も、外もノーマルよりは絶対五月蝿いので、殊に深夜早朝は、今ECUがAT用でアイドリング高めなのもあって、苦情きそうでドキドキしますね。

しかしまあ、Fパイプノーマルでは上が廻らないのは眼に見えているんで、交換致し方なしですね。
コメントへの返答
2014年11月16日 19:33
こんばんは。
もう少し…細めのが良い感じかと。
2015年12月28日 2:08
はじめまして!
l250vに乗っています。
Jワークスフロントパイプを最近発注かけたのですが、DIYで交換できるか不安なのですがアドバイス等ありますか?
コメントへの返答
2015年12月28日 7:05
コメ、ありがとうございます。
フロントパイプの交換は、ジャッキアップしてウマを掛けることが出来れば、あとは簡単ですよ。
但し、O2センサーは先に外しておくこと、折角交換するなら吊りゴムも強化品にしておくこと(←ノーマルより重いため)、エキマニ側の球面フランジはボルトを締め付けを左右均等に締める(←排気漏れしない様に)ようにすれば大丈夫ですよ。
2015年12月28日 8:31
ありがとうございます♪
年明けに届く予定になりますので参考にしてDIYでやってみようと思います(^-^)

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