単二のブログ一覧

今回はＧＷのフェアで注文しておいたもろもろのパーツの取付も兼ねているので日帰りは無理。

というわけで、代車がやってきたのだけれど、これがアウトバック3.0だったりして。デカイ。(^^;)
マンションの駐車場は、ホントは5ナンバー車のみ対象なので、ホントに一杯一杯だ。

改めて乗ってみると、確かにいいクルマなんだけど、やっぱりこのタイヤはオーバーサイズだよなぁ。
標準モデルのレガシイは、やっぱり絶妙なバランスなのだと感じてしまう。

出張先の新大阪でSX4を発見。
スイフトの出来の良さから、ついつい期待しちゃう1台だけど、
実際のところ、どうなんだろうなぁ。

……イイ感じ。だったのが新型ストリーム。

仕事でホンダ本社近くへ出かけたので、ついでにちょっと拝見してきた。
もちろん走らせたワケじゃないんだけど、黙って座ればピタリと当たる……じゃなくてピタリと決まる。
なかなか出来のいいシートと、たっぷりの調整幅。チルト＆テレスコがしっかり備わったステアリングで、イイ感じの姿勢が取れるのだ。

自分の場合図体がデカイので、なかなかこういう具合に決まる国産車ってないものなんだけど、これはイイ！

シート生地も、座面にはざっくりしたメッシュ素材が使われていて、これがちょうど今使ってるレカロのエリッセによく似た感じ。快適性もホールド感もなかなかのもの。

このところのホンダ車に共通の未来チックなハンドルは相変わらずだけど、インパネやメーターのデザインは、シビックやオデッセイよりかなり落ち着いた感じで、これもよかった。

問題は、このクルマのデザインだなぁやっぱり。
どうにも煮え切らないというか、これならなくなっちゃったアヴァンシアと変わらんような気が。
昔のアコードエアロデッキの方がよっぽどかっこよかったと思うんだけど。

ホンダデザインの明日はどっちだ！？　……って感じ。

……で、ソニカに乗ったりステラを見たり……してきました。
詳しくは関連URLでどうぞ～♪