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フォルクスワーゲン
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ミニ MINI Crossover  

イイね!
ミニ MINI Crossover
___ちょっと野山へハンティングに。_________________________ GRADE/ クーパーS COLOR/ ロイヤルグレー OPTION/ シナモンパッケージ (コンフォートアクセス、助手席エアバッグ解除キー、PDC) ジンジャーパッケージ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年02月27日

輸入車その他 自転車  

イイね!
輸入車その他 自転車
フレームを折らないドイツのフォールディング・バイク。タイヤサイズはクロスオーバーと同じ18インチで、自転車としては小径です。ギアは最近の多段化のあおりか(笑)、8段変速。フォールディング・バイクの中では高速向きですが、加速性能は人力なので体調や気分で変わります。塗装や溶接のクオリティは高い。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2013年03月02日

フォルクスワーゲン ボーラ  

イイね!
フォルクスワーゲン ボーラ
当時の自分にとってはもったいないぐらいソツのない車。ゴルフのセダン版なだけのことはあります。内装はウッドがあしらってあったり、MOMOのレザーシートではあったものの、高級感はあまり感じられませんでした。4WDの安定感、V6エンジンとコンパクトセダンの取り回しの良さ。実用的なエンジンだと思いますが、 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年03月01日

ルノー ルーテシア ルノー・スポール  

イイね!
ルノー ルーテシア ルノー・スポール
並行輸入車だったので、正しくはClioの2.0直4NA。故障が頻発しました。ウィンドウのモーター作動不良、走行中のエンジンストールなどなど。並行輸入だったからでしょうか。軽量で高出力にもかかわらず、やはりどこかしっとりとした乗り味を持っていました。エンジンはどちらかと言うとカリカリ系なのですが、素 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年03月02日

プジョー 106  

イイね!
プジョー 106
S16 1.6L直4NA。あんなにコンパクト(車重960kg)でしかもスポーツグレードなのに、乗り味はしっとりしてました。サスの動きがきれいに納まっていたんだと思います。知人の206にはその良さが見られなかったので、おそらく106か306、406辺りが最後の猫足でしょう。パワーはありませんでしたが ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年03月01日

プロフィール

ハッチンソンです。 これまで乗った国産車は全てAT。これまで乗った輸入車は全てMT。そうなってしまうんです。
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フォルクスワーゲン ボーラ フォルクスワーゲン ボーラ
当時の自分にとってはもったいないぐらいソツのない車。ゴルフのセダン版なだけのことはありま ...
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並行輸入車だったので、正しくはClioの2.0直4NA。故障が頻発しました。ウィンドウの ...
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