赤いＭ13のブログ一覧

先々週からM13を車検の為預けてました。

今回お願いした整備は

エンジンオイル交換
クーラント交換
プラグ交換
ミッションオイル交換
スロットル洗浄です。

オイルはいつものレプソル5W-30
です。
ミッションはまだ交換してないですが
来週土曜日にオイルクーラー取り付けやらなんやらを
しに行くので
その時にですが
ワコーズ入れます。

プラグですが
今までついていた物が
DENSO製7番相当でした。
僕のマーチはトミーカイラコンプリートなので
ハイコンプエンジンの為7番です。

焼け気味だったみたいです(^_^;)

もう１番手上げるかどうしようか考えましたが
次はNGK製7番を入れる予定でしたので
番手は同じにしました(^_^;)

知り合いにもいろいろ聞きましたが
DENSO製で不具合出たとの意見もありましたので(^_^;)

信頼のNGKで様子見です。

それとスロットルは
かなり汚れてました。
引き取り時に写真で確認しました(>_<)

スロットル洗浄は
ワコーズから出ている電子スロットル用のクリーナーです。
みんカラでもスロットル洗浄は整備手順で拝見しますが
キャブクリーナーはご法度らしいので
電子スロットル用クリーナーを皆さんも使って下さいね(汗)


車検整備後試乗しましたが
スロットル洗浄したからか
プラグが新品だからか
オイルが新油だからか…

絶好調です（笑）

特に3000回転から上のレスポンスもいいし
トルクが増えた感じもします(≧∇≦)

ついでに
M13乗りの方しか分からないと思いますが

バックドアのノブ？がボディ同色でその周りはセンターストライプの白なので
ノブが浮いた感じが嫌だったので
センターストライプ同色の白に塗ってもらいました
(*´艸｀)

一体感が出て良くなりました（笑）

勢いもありオイルクーラーも購入したので来週取り付けるのが楽しみです（笑）