碧孤路のブログ一覧

3月で丸7年を迎えて8年目に突入した我が家のジムニー。
財布の許す範囲で今まで色んなカスタムをしてきました。
中でもスチール製のアウターパーツ装着は満足しています。が同時に車重が増えた事は気にしていました。
で、もう少しパワーアップしたいと思い、12日にトライフォースさんへ行ってきました。

今回は、タービン、インマニ、CPUデータ、車高調で一週間のお預けです。



19日、新幹線で引き取りに再びトライフォースさんへ。


作業も問題なく終わっていて、汚れてたエンジンルームも綺麗にして頂きましたm(__)m
事前相談から色々とお世話になり有難うございました。


せっかく長野に来たので、パワーアップの体感と慣らし？のため、オンとオフを走ってきました。


パワーもトルクも全くの別モノに。

3000rpm辺りからの加速がスゴく、一気に8000rpmまで回ります。
かなり余裕をもって、ブーストは常用1.2kpaにセットしてもらいました。
Dynapack未計測ですが、軽く100psオーバーだそうです。

「パーフェクト！」と言いたい所ですが、中高回転型へシフトしたためか？、1速で停止状態から低回転でクラッチを繋ぐと出だしが鈍くなりました。
しばらく乗ってみて、トライフォースさんへ相談してみようと思います。
慣れるしかないのかなぁ^^;