玄米茶葉のブログ一覧

116iの前に乗っていた車、Fitの4WDですが某オークションで業者に売ったのですが、先日(といっても４月になる前ですが…)売った店から名義変更の連絡がありました。

登録８年半、走行距離が7万km越えで、まだまだ走れる子だったので次のオーナーが決まって良かったです。可愛がってもらえるといいですな。

bluetoothのODB II診断機が安かったので購入して、OBD診断アプリの「Torque Lite」をNexas7やスマホに入れて表示してみしました。

これは面白い。
無料版でこんなに見られるのか。faultのキャンセルも出来るみたいですね。

うちの子はディーラーのデモカーを購入したものでオプションは選びようもなく、ナビパッケージはついていたもののバックカメラはありませんでした。

最近(？)の欧州車はカメラやチューナー類の後付には必ずAVインターフェースが必要なようで、価格を調べてみると70～100k円程度と純正のパッケージが買えちゃうようななお高いものです。

海外から買ったら安いんだろうなと思って調べてみると、海外から購入している先人がいらっしゃいましたので、参考にさせていただき自分でも業者を探してみました。
そんな感じでインターフェース本体とカメラを39k円ほどで購入しました。
でもこのカメラは1シリーズ用とあったのですが、トランク取っ手に着ける先代用のもので失敗でした。

それと取説が入っていなくて、業者に問い合わせたり、先人にお聞きしたりして何とか配線図とDIPスイッチの設定方法を入手しました。

配線とと設置自体は大して難しくはないですが、CANはちょっと分かり難いです。
インターフェースの配線図だけだと分からなかったので、分かり易い図がないかなと色々探してBIF-BM23HというCANバスアダプターの取説にコネクタ図がありとても参考になりました。

バックカメラ設置はステーを繋いでナンバーの右側のネジにとも締めしてケーブルはナンバープレート灯の端を削ってバンパー内に引き込みました。下から挿入でギリギリに削ったので水は入り難いかと思います。ケーブルの継ぎ目は絶縁テープでぐるぐる巻きにしてあります。

思いのほか安く入手出来ましたのでついでに地デジチューナーもパイオニアOEM品になっているユニデンのものを14k円ほどで購入しました。あと細かいものを買ったり諸々で総費用は60k円くらいでしょうかね。
そんな感じでバックカメラと地デジチューナの増設を割とお安くDIY出来ました。