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イイね!
2016年10月20日

前車との比較

車購入して3ヶ月が経ちました。

普段は嫁のココアに乗っているので、あまり乗る機会がありません。

ココアは最高の足車なのです。

E90はちょっとした遠出の際に使用します。

前車はE92の320iハイラインに乗っていました。

E90 320iMスポの乗り味もだいぶ分かってきましたので少しだけ比較してみました。

・エンジン

E92が156馬力、E90が150馬力です。

若干E92の方が早く加速してくれてたかなぁと思います。

6馬力しか差がありませんので、そこまで感じません。

・足回り

E92はノーマルサスでE90はMスポサスです。

E90のMスポサスは硬すぎると言う意見を何度か聞いた事がありましたが、これは本当でした。

乗り心地が悪いというか突き上げがきついです。E92の方が断然良いです。

前後違うタイヤに、ランフラットを入れてサスを固めてあるので仕方ないですね。

ただ、ハンドリングは良いので良し悪しです。

今後の対策としましては、ランフラットタイヤをラジアルタイヤにしリジカラを投入しようと考えています。

・燃費

燃費は両車とも同じくらいです。

E92が街乗り9位で高速は12〜14位です。

E90は街乗り8位で高速は10〜13位です。

ざっとこんな感じでしょうか。

また、違いが分かりましたら投稿していきたいと思います。
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2016/10/20 18:50:43

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この記事へのコメント

2016年10月20日 23:30
私もE91前期型、320iツーリングに乗っていたので、それはMspoではなかったですが、インプレ共感しました。そういえば、私の場合はその車に乗っている時に、後からデビューしたE92-320iを試乗して、素晴らしい車だと思って欲しくなったこともありました。
当時、お友達で320iMspoに乗っている人が、255も幅があるリヤタイヤが重いし固いとよく言ってました。そのぶん、ハンドリングや安定感は良いですけどね。脱RFTは効果があると思いますが、S001みたいな固くて重いタイヤだとあまり変わらなかった経験もあります。良いタイヤが選べると良いですね!
コメントへの返答
2016年10月21日 22:16
コメントありがとうございます!
実はE92も再度検討してみたのですが、今回は4枚ドアが良いかなと思いまして、E90にしてみました。
S001タイヤは固くて重いのですね。
知りませんでした。
そうですね! 次はハンドリングをそこまで犠牲にせず、乗り心地を改善できるタイヤに出会えたらいいなと思っています。
スパグラさんのボクスターかっこいいですね。
僕はボクスター、ケイマン、911に憧れます。^^

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Volkswagen Touareg E90 320i Mスポーツから乗り換えました。
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