| メーカー/モデル名 | ヤマハ / ボルト R スペック 不明 (発売年月不明) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
ハーレーみたいにガチャガチャしておらず、気持ちよく乗れます。 けど、鼓動感やエキゾーストサウンドは人が気持ちよく乗れるようにチューニングされている感じ。 レブルみたいに装備盛りだくさんじゃなくて、必要最低限の装備なので、シンプルでカッコいい。 北海道ツーリングでも意外と疲れない。 |
| 不満な点 |
欠点はハーレーやSRに比べて桁違い（二桁違い）でカスタムパーツが少ない。。。 カスタムしたい人にはつらいかも。 私はこの見た目に一目惚れなので満足しています。 積載性はこの手のバイクはしょうがないでしょう。 後付のキャリアやサイドバックを付ければ、一週間くらいの旅なら問題ないです。 峠は早く走っても面白くないし、早く走れないので、車に煽られます。 |
| 総評 |
北海道や海沿いのバイパスなど、時速60〜80㌔位がとても気持ちいいバイク。 ヤマハ空冷Vツインの集大成と言っても過言ではないかな。 |
| デザイン |
5
見た目がドンピシャ
これは人によるかな。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
直線のバイパス路わ北海道の道は最高。
峠は。。。 |
| 乗り心地 |
3
サスストロークが少ないので突き上げ感がそこそこあります。
北海道のみたいに速度域高くてギャップがあるようなところは、ときたまウってなるときがあります。 |
| 積載性 |
2
車載工具のみ。
私はETCを車載工具スペースにしまっているので、何も乗らないです。 |
| 燃費 |
3
長距離ツーリングで 25から27くらいかな
街乗りのみだと 16〜18くらい。 まあそんなもんでしょ。 |
| 価格 |
4
新車で乗り出し110万くらい。
このクラスとしては破格です。 スポスタの半額！！！ |
| 故障経験 | なし。 |
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イイね！0件
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ヤマハ最後の空冷Vツイン カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/16 12:05:51 |
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