| メーカー/モデル名 | マツダ / フレアクロスオーバー XS(CVT_0.66) (2015年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
飽きないスタイル 広い車内 20キロ近い燃費 どれをとっても十分ですね |
| 不満な点 |
ふわふわな乗り心地は子供が酔います なので、リアのショックをNEW SRスペシャルに替えてかなりカッチリしました パワーのないエンジンですが、これは仕方ない CVTはいつまでたっても慣れません。なぜみんなCVTにこだわるんでしょうか・・・。 |
| 総評 |
5年すぎて見積もってもらったら90万近い査定が出ました。今時5年乗った軽自動車で50%以上のリセールが出るなんてあまりないと思います。 新型出てますが当面乗り続けようと思ってます。 |
| デザイン |
 
4
普通ですね。
特段派手でもないのがいいです。 新型は結構攻めたデザインのようですが。 |
|---|---|
| 走行性能 |
2
ふわふわの足は今でも違和感が。
まあでも走りを追求する車でもないので仕方ないです。 普通に買い物で使うなら我慢できます。 |
| 乗り心地 |
2
走行性能に同じです。
女性にはこれがいいのかもしれません。 |
| 積載性 |
5
 オプションのロッドキーパーに5.6ftのロッドが乗るだけで十分です。リアにも結構荷物が載ります。 ジムニーにはない魅力ですね。 |
| 燃費 |
5
エアコン使わず、ゆったり60〜70キロで流すと20キロ位走ります。
レギュラーガソリンで助かります。 |
| 価格 |
4
いろいろオプション付けたので160万近かったですが、最近の軽自動車はこのくらいしますかね。
5年すぎて査定で90万近いってかなりリセールのいい車ですね。 まだまだ乗り続けますが。 |
| 故障経験 |
故障は今のところないですね。 リコールが2回ありましたが。 |
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