Apexi ACTIVE TAIL SILENCER  

TRIALマフラーの常用回転域での低音だけを軽減させる目的で導入しました。
内部にスプリングが仕込んであり、排圧で弁が開くことで音量をコントロールできるタイプのサイレンサーです。
純正状態だと弁が殆ど動作しないというレビューが多かったので、スプリングはヤフオクの低レートのものに交換してあります。
装着後は狙い通り、冷間アイドリング～3000rpm前後の重低音だけ軽減され、踏み込んだ時だけ音が響くようになりました。抜けの悪さなども特に感じません。

製品としては十分満足していますが、欠点を挙げるならサイレンサーとしては躊躇するレベルの価格の高さ(本体約¥13000+100Φ用アダプター約\5000)と内部機構による重さ(約1㎏)だと思います。

また、内部機構のためサイレンサー自体の奥行きがかなりあり(約90mm)、必然的に取り付け位置がだいぶ手前になるため割と目立ちます。