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イイね!
2006年08月17日

5人乗り仕様→7人乗り仕様

今日、リムジン仕様から7人乗り仕様に戻しました・・・
9月に広島で地元の友達の結婚式があって、自分の車で行くことになりました(>_<)
と言うわけでやむなく・・・(どっちにしろ12月に車検があるので戻さないといけなかったんですが)

2列目シートを付けて思ったんですが、もしかして2列目シートのレールって、ボディーの剛性を上げる役割もしてるのかな・・・??
なんか付けてから、ボディーのねじれる感じがなくなった様な気がします(^_^;)

最近フロントのタワーバー(ツッパリ棒)が欲しくなったんですが、誰か要らないの持ってないかな。。。
Mスタで出た時買っとけば良かった(>_<)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/08/18 02:36:36

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この記事へのコメント

2006年8月18日 7:54
剛性関係あるんですかねぇ??オイラも2列目どうすっべ?って思ってるんですよねぇ。。タワーバーは新型に乗り換えた人をチェック!チェック!!
コメントへの返答
2006年8月18日 13:54
結構シートのレールががっちりしてるので、フロアの剛性に関係あるかもです!!

新型に乗り換えた人・・・φ( ̄ー ̄ )メモメモ
2006年8月18日 9:52
おはようございます。

2列目のシート戻されたんですね。
多少剛性に関係してるのかも?

重量は増しますが、レールでがっちり固定されるという感じで上がってるのかもしれないですね。

コメントへの返答
2006年8月18日 13:51
2列目外した時は、車が軽くなってカーブも良く曲がる様になったんですが、ちょっとリアがふらつく様になりました。。。

2列目シートを着けたらふらつきが無くなったような気がします!!
2006年8月18日 9:56
シートで剛性アップかぁ・・・
確かに可能性はあるかもね?!
タワーバー?!
誰かおるかなぁ。。。
Mスタの掲示板でも告知してみたら?
コメントへの返答
2006年8月18日 13:47
結構シートのレールって頑丈に出来てるんですよね!!
フロアの剛性UPに貢献してる様な気がします(^_^)

じゃあ早速告知してみますね!!

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「キャロル、オークション出品中…(T_T)」
何シテル?   01/31 08:12
家庭の事情でコペンに乗る事になりましたが、マツダ車が好きです( ̄▽ ̄) いつかまたマツダ車に乗りたいです。。。 マツダ、軽四出さんかなー(´Д` )
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