GTKファクトリー　GTK-III ステルスL　でボディ補強

「GTK-III ステルスL」でボディ補強に挑戦します。

前回、「GTK-III ショックアタッチメント 」をダンパーへ装着。
柔らかい乗り心地を獲得する事に成功。ヽ(￣▽￣)ノ

今度はスポーティなハンドリングを手に入れようと言うことで
ボディ補強にトライします。

初日に施工した箇所がこちら。
施工方法はテープで内装へ仮止めしました。

赤丸＝ステルスLの銀色部分
黄丸＝ステルスLの黒色部分（＝ステルス相当）
青丸＝ステルスLの黒色+銀色片方

この位置に施工した理由ですが
デッドニングにより重量が増加した為、そのリカバー案というイメージで作業しました。
ドアにも、ルーフにも、制震材をペタペタと・・・
そら重たくなるわな(￣▽￣;)

施工後の感想
ハンドリングがすごく良くなりました。
足まわりの動きも分かりやすくなり、スポーティさには大満足です。
ただ・・・
乗り心地が悪化(´；ω；｀)

アタッチメント装着で手に入れた乗り心地を、打ち消した上で更に悪化・・・まさかこんなに効果があろうとは(￣◇￣;)

理由は簡単「付けすぎ」です。
ハイ、完全に自分の施工ミスです・・・orz

という事で、減らした位置がこちらの画像です。
いやぁ・・・仮止めにしといて良かった(￣▽￣;)

施工箇所を減らした事で
乗り心地が改善、ハンドリングがやや悪化
さほど悪くない所でバランスさせる事ができたかと思うのですが・・・
ノーマル状態よりも色々と改善出来ていると実感しているのですが・・・

あのハンドリングが忘れられません(´；ω；｀)

乗り心地とハンドリングをどうにか両立させられないものかと頭を悩ませていた所・・・
「ＧＴＫ的猫足キャットウォーク」なるものを発見
次はこれですな(￣ー￣)