Electronic Shift module 掃除

昨年10月後半くらいより、メーターディスプレイに「Service Park Assist System」の文字出現。

これがしばしばメーターディスプレイに表示されるようになり、P,R,N,D全部に□がついたりという現象です。
（□のくだりはWHの人じゃないとわからないかもｗ）

自分のクルマはリアだけにPark Assist Systemが備わっていますが、
特に不具合があるわけではなもなく、普通に反応するし、ためにし全部のセンサーが反応するかなど、テストしたが問題なく反応していました。

なんかの誤作動なのか？と思いほっておいたら、度々エンジンチェックランプが点灯するようにwwwｳﾜｧｧｧｧｧｧヽ(`Д´)ﾉｧｧｧｧｧｧﾝ!

突如として現れる為、写真が撮れない。画像拝借。

diabloチューナーに備わっている、DTCというチェックランプの内容を確認、消し込みできる機能を使ってもエラーコードは表示されない。。。。
とりあえず消し込み、様子見。。。。

しかしまた点灯。その頻度多い時に1週間に1度ww((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
こんなけ点灯すると慣れるもんです（笑）
毎回のようにエラーコードの確認、エラーコードなし...

Dに行こうと思ったが、おしりにうるさい穴が2つあることに気づき、めんどくさいので他の策を検討。

色々調べてみたら海外でも同じ症状の人がいましたｗｗ
Moduleを交換すれば治る？パーツ価格は$270のよう。

しかーし、掃除すれば治る？なんてYou Tubeも発見ｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=lu1cz45SrlU
http://www.jeepcommander.com/forums/showthread.php?t=6573&page=5

いざ、試しましょう！笑

まずクルマからシフター？（なんていうの、この部分ｗ）を取り外し、家の中へ！

シフトノブを外して、固定ネジ・配線外して終了です。簡単です。

分解していきます！右側がモジュールのようです。
トルクスネジで2箇所、ツメを外し、トルクスネジ1箇所で止まってます。

経年劣化？笑

触っただけで折れました(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

モジュールにたどり着きました！

写真上の白い部分がシフトすると動き、ツメがモジュールの上を移動して、
ギアのチェンジをしているんですね、クルマってすご～い♪

綿棒でフキフキ！強すぎず、弱すぎず、まるで......☆･:ﾟ*ｵｫヾ(o´∀｀o)ﾉｫｵ*ﾟ:･☆

ツメの部分も同じ要領で～♪

綿棒が黒くなるくらい汚かった(^_^;)

分解の逆の作業で組付け、クルマに戻し終了。

結果、現在調子良し！警告系の表示がなくなり、いい感じ！

節約節約！
登録から8年目、色々と不具合が出て大変です(^_^;)

経過みていきたいと思います(^^ゞ