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イイね!
2017年05月30日

反応が鈍い

レビュー情報
メーカー/モデル名 レクサス / LC 500(AT_5.0) (2017年)
乗車人数 2人
使用目的 その他
乗車形式 試乗
総合評価
おすすめ度
3
満足している点 スタイリング
タイヤとタイヤハウスの隙間
エンジンを起動した時の音がスーパーカー。
RCF.GSFよりもいい音、高回転時の音がいい~
乗り心地
制限のないクルーズコントロール
不満な点 車体が重い
アクセル反応が鈍い
操る楽しさがない、ホイールベース長い
コックピットや内装が古くさい、その気にさせない。
ドアの閉まり音、ハンドルを握った時にかっちり感が薄い。
総評 基本的には高級車で、スポーツカーとは感じない
スポーツカーにしたいのか?
高級車にしたいのか?
中途半端な感じがする。

ドライビングを楽しむ方には、海外のメーカーの方が満足すると思います。

毎日乗る方は500h
 快適なクルマです。
たまに乗るなら500
 快適性は落ちますが、エンジンの楽しさを感じます。

このV8を本当に生かせる、車種が出ることを願います。

項目別評価
走行性能
☆☆☆☆☆無評価
パワー感
アクセル踏みエンジンが回ると、気持ちいい加速とサウンド
乗り心地
☆☆☆☆☆無評価
乗り心地いいです。
エンジン音に、拘ってるので静粛清は諦めるしかない。
不快な振動はありません。
積載性
☆☆☆☆☆無評価
LC500h同様期待できません。
ブログ一覧 | レクサス | クルマレビュー
Posted at 2017/05/30 23:22:44

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この記事へのコメント

2017年5月31日 6:38
スポーツカー欲しいけど家族にはスポーツカー禁止された中小企業の役員向けに設計したんではww
コメントへの返答
2017年5月31日 11:25
こんばんは❗毎度。
なるぼど~売れるクルマしか作らないでしょうね~
TOYOTA(レクサス)のリサーチ凄いです。
日本では高級車部門でメルセデス、BMWには勝てないらしいです。

プロフィール

「TOYOTAミライ試乗 http://cvw.jp/b/184654/44970446/
何シテル?   03/28 18:48
部品取り付け得意です。 新作グルメ探求 毎回、違う店で食べることを心がけてます。 宇宙行きたいけどね~そんな金は無い(笑) ※blogコメン...

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