東京発条製作所 Swift Z65-203-080  

言わずと知れたswiftのバネです。
ID65、自由長8インチ、バネレート8k。

なんかフロントが細かくピョコピョコ跳ねる気がするので導入。
長野の道は激しいのでｗ

swiftは初期レートが低いのでグリップの友人にはひどい言われようですが、
個人的にはレバー比１付近の日産車には適していると思うんですがね～
ホンダ・トヨタのダブルウィッシュボーン車には
初期からレートが出るBESTEXとかの方がいいかもしれませんね。

9kが欲しかったけど、レート変えたら比較できないので
あえて自由長・レートの同じものを購入。

インプレは後ほど。

＜090212追記＞
スタッドレスなので街乗り程度ですが・・・
とりあえず若干乗り心地は良くなりました。
ってか単に柔らかいような？？
交換後、車高が1～2センチ落ちました。
やはり柔らかいような・・・？？
夏タイヤで荷重かかった時に問題なければいいんですが。。。
フィーリングは伸び側がいい感じです。
振って行ってイン側の路面が荒れているようなところだとかなりよかったです。
縮み方向はダンパーの性能が左右するようで変わりません。
ただ、噂されるような劇的な変化はないです。

関連情報URL：www.tohatsu-springs.co.jp/swift-springs.html