ty2ty16のブログ一覧

2009年もいよいよ残り数時間となりましたね！(＾＾)！。

想えばみんカラに初めて登録してから、
途中1年の休止を挟みましたが、3年と9ヶ月楽しく過ごさせて頂きました。

休止中は心配してメール等で連絡下さった方々。
仲良くして下さったたくさんのお友達
本当にありがとうございました。

2009年は本当に、色々な事があり
ブログネタには事欠かなかったのですがあまりの激務に更新が滞っておりました。
10月からは、激務にもほぼ免疫が出来まして、心に余裕が出たこともあり
こっそり・ひっそり復活させていただきました。



ご存知の通り我が愛車ネイキッドは年の瀬にかなり心が折れそうな事が発生致しました。
小さな車体で、我が家族4人を乗せ西へ東へ色々連れて行ってくれた
思い出がいっぱいつまった、かけがえの無い車ですから。

セカンドカー購入の夢をかなぐり捨て、
どこまで出来るか分かりませんが
出来る限り修理して復活させてやりたいと考えております。



2010年が皆様にとってよい年でありますように。



2009年12月31日
兵庫県にて
ty2ty16

インタークーラー外してみると・・・・
おびただしいほどの、
真っ黒なエンジンオイル。

タービンブローしたので、そりゃ出ますよね。
ブレーキクリーナーでシコシコ洗うと
キラキラ光フレーク状の物体。

そうです、インペラーの羽の残骸。


インタークーラーアウト側のパイプにまで・・・
フレーク状のキラキラが・・・・
エンジンの中まで入ってるだろうから・・・・
シリンダーウォールまで逝っちゃってたら・・




オイル油膜切れによる軸受け焼き付きだけだったなら・・・
排気側のオイル漏れだったのなら・・・・






もうだめかも。

英語とイタリア語で「悪魔」

この兵庫のおっさん1号
かなり悪魔です(｀Д´) ムキー!

ずっと囁き続けてきます。
囁くだけなら、まだしも、
こんな物くれるんです。

お土産にって・・・・


本のほうは、ミニ仲間に引き入れようと、
ミニカー（アルファロメオのジュリエッタ）のほうは
イタリアン車仲間にへと・・・・・

((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

しかも、このお土産と一緒にアーモンドロールまで頂き・・・


恐らく、我が家の住人達に
「ミニ＆チンク＆ネイキッド乗りの方はステキな方が多いのね～」
なんて言わせる魂胆に違いない。


くそー、めっちゃ美味かったぜ、アーモンドロール。






そんな事してるから、11月末に車がもう1台増えて
全部で車4台、バイク4台になってしまうのですぜ！　(≧ω≦。)プププ



今度、ミニにFIATのステッカーをコッソリ貼り付けてやるしかないな～（笑


この記事は、チンクとの出会い編について書いています。

画像はイメージですが・・・・


昨日のブログで書いたヒィーヒィー音

最悪の事態.......

タービンブローしちゃいました...........トホホホホ

どこか配管が緩んでるだけだろうと
特に気にせず、30日に1日かけて配管類を総チェックすればいいやと
軽～く考えて、お友達の車見せてもらいにいった。

色々話して遊んで、自宅に戻る途中、山の中で
急にヒィーヒィー音がしなくなって
ブシューブシュー音に変化した。

＊ブロー前のヒィーヒィー音



ついにどこかの配管が外れたのかと思ったが
トイレに行きたかったので、止まらず走行していると
ルームミラーに白い煙がボーボー



あっ、逝った。　　終わった。。。。



タービンブロー
まるでカチカチ山のよう。






後続車に大迷惑かけながら、
ひたすらトボトボと国道を走って帰宅。



どうしよう、部品屋もみんなお休みにはいってる。

年末・年始は自宅でじっとするしかないのか・・・・トホホホホ







リビルドタービン6万＋工賃2～3万ってところか？










帰宅して、かみさんに状況説明して、年末・年始の予定を全てキャンセルしないと、なんて話ししてたら、

「最近ミニの話しばっかしてるからや！　ネイキッドがジェラシー感じて、壊れたる！　って思ったんや」

って言いやがる。

ミニ欲しいって言ったんは誰やねんって思ったけど、ちょっとそこは、こらえて・・・


ごめんねネイキッドちゃん、もう浮気しないから！
さ、1月5日にダイハツＤラに入院させなきゃ。

１つ前のブログをUPした後
帰宅途中・・・・
エンジンから　ヒィーヒィー音


アイドリング中は聞こえない
アクセル踏んで2000回転以下では
聞こえない。


2000回転以上で、ターボのブースト圧が掛かれば
ヒィーヒィーという
笛吹き音。

う～ん、インタークーラーのホースが外れかけてたり
ホースに亀裂、インタークーラーのパイプ溶接部分のクラック
が入った時などこんな音がなる。

走行中はヒィーヒィー音がまるで
遠くのほうにいるパトカーのサイレンみたいで
どうも気持ち悪い。

そのままだましだまし走ってると
だんだん音が醜い状態に・・・
それにつれて、だんだんパワーが落ちていく・・・


あ、ブースト圧が落ちている時の症状。
急がずゆっくりと出来るだけターボのブースト圧
がかからないように走り、帰宅。

帰宅後、ホース＆バンド関係チェック、
インタークーラーパイプ溶接部分チェック


あれ、特に何も問題なさそうで・・・・


一瞬タービン逝ったかと思ったけど
何かちがう。　オイルもLLCもトラブルなさそうだし。


う～ん、　こりゃ、ABVかもしれない。
開きっぱなしで固着したか何かで
正常なブーストが掛からず圧力が逃げてるっぽい。





どうする！？　
Ｄラの部品課は、正月休みに入ってる。

キャブクリーナー漬けにしてみるか。



明日、明るくなったらインテーク系統のパイプ全部チェックかな。
エアクリボックスが割れて、そこから変な空気吸ってるのだろうか
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

たのむ、配管がどこか緩んでるだけであってくれ。














それでも、気にしない事にして、明日ネイキッド友達と遊んでこよっと。