土曜日はホームセンターでプチ弄り

来週一緒に釣りのイベントに参加する打ち合わせも兼ねて
釣り、車ともに共通の趣味を持つお友達を呼び出し
リフレクターを取り付けてました。


行きつけの釣り具屋から程近いカインズホーム。

やはり何か足りないとき可能性があるので現場調達できるのは良いですね🎵

んでバンパー外しから。
オデやフリードで数回外したのでなんとなくはわかってる。

地面側のクリップが外しにくかった。
ってか、ハッキリ見えね(笑)

バンパー外しーの、リフレクタ外しーの、
新しいリフレクター取り付けーの。

そうそう、配線用の穴開けか必要だったね。

ドリルっ刃しか、ないのでシコシコ指で回す。
指筋ツラい(笑)

貫通したらドライバーで、グリグリ。
さらに太いドライバーで、グリグリ。

ヤスリでバリ取ってリフレクターの固定完了🎵


男二人なのでエロエロトークで盛り上がりながら穴開けしてました( ´∀｀)


んで、みんカラの整備手帳を見ながら付属のエレタップで繋いでく。

ふーん。
ポジにピンクを、繋ぐんだ。
夜間は常時付けるから太い線なんだな？

が、付属のエレタップでは固定できずムリクリ固定。

そして、点灯チェック❗
が、なんかオカシイ。

ブレーキ点灯するけど、ポジ点灯せず。

配線間違えたか？？？

整備手帳ガン見してると気がついた💡

配線のカラーはリフレクター側のことなのでは？

リフレクター側
赤 ストップ
青 ポジ
黒 GND

車体側
青 ストップ
緑 ポジ
黒 GND

※赤 リバースでした。

分かったとき、バックでいれて
"あぁ🎵"
って声出ちゃいました(笑)

ハーネス傷んでたので半田で処理。

が、ここでまた問題発生。
右テールは緑は半田出来たけど左緑(緑白)はメッキがかかってるらしく半田出来ませんでした。

とりあえず手持ちのギボシで応急処置したけど、大丈夫かな？

まぁ、数日経過して問題ないから良しとするか😁

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