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  9. クルーズインジケーター移設 [R16G]
R16Gの愛車 [ホンダ プレリュード]
クルーズインジケーター移設
3
１４ピンの中継タイプは無いので<br /> ７１８カプラーは１６ピンの中継ハウジング<br /> 側を加工します。
１４ピンの中継タイプは無いので
７１８カプラーは１６ピンの中継ハウジング
側を加工します。
  • こちらも必要な部品がやっと揃ったので<br /> 前回に引き続きクルーズインジケーターの<br /> 移設を行いました。<br /> <br /> 日本仕様以外のスピードメーターに変更<br /> するとクルーズインジケーターの点灯が<br /> 認識できません。
    1:こちらも必要な部品がやっ ...
  • やはり車両及びメーター側を改造したく<br /> ないので、ハーネスを製作しました。<br /> <br /> ※画像下のカプラーは日本仕様<br /> 　ではないので配列はバラバラです。
    2:やはり車両及びメーター側 ...
  • １４ピンの中継タイプは無いので<br /> ７１８カプラーは１６ピンの中継ハウジング<br /> 側を加工します。
    3:１４ピンの中継タイプは無 ...
  • メーターパネル警告灯の表示プレートを<br /> CRUISE CONTROL付きに交換します。
    4:メーターパネル警告灯の表 ...
  • スピードメーターも速度調整をしたので<br /> 晴れたら実装着にてテスト予定です。
    5:スピードメーターも速度調 ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2017年08月15日
   

プロフィール

「@ﾌﾟﾚ3rd さん、飛んだら貴重なユニットがまた壊れてしまいますね、LEDだと恐らく減光はできないので、コネクタの赤と黒短絡で減光回路非装着車仕様の方が無難かもしれません、それであれば減光ユニットとスイッチは関係なくなりますので・・・」
何シテル？   11/03 21:46
R16Gです。よろしくお願いします。
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