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イイね!
2015年06月10日

マニ、マニ、マニ~♪(ABBA)

おはようございます♪先日、マニが割れたまま、ナカヨシに逝った私です。あれからド借金ヽ( ;゚;ж;゚;)ノブッこいて、新品マニ購入…仕事の都合上、月、火とまさかの平日二連休!?
なのでシコシコ始めちゃいましたよ♪
って言っても「はい、そうですか!?」と着く訳もなく…
先ずはポートのバリ&ザラザラを落とすべく、ジョリジョリゴリゴリ~♪あんまりやるつもりはなかったんですけど始めたら止まらなくなって…でも妥協もして…


当然、ガスケットも交換なのですが前に使用したのではなく今回はこちらを使用しました。

1品番違うのですが、IN.EX共に穴径が小さいです。
ただ、IN側はポートと同径、でEXをマニ径に合わせて加工する事である程度の段つきがなくなったと思われます。
もひとつ、マニ割れ防止!?になるかどうかはわかりませんが
気持ちの問題って事で、ステーも製作、取り付けです。


良く見えませんが…

で、二日もかかってようやく完成♪他にも各所至らない所もちょこちょこ修正して…おっ!!いい感じ!?これで暫くは快適に過ごせそうです♪
ブログ一覧 | kp-61 | クルマ
Posted at 2015/06/10 08:32:26

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この記事へのコメント

2015年6月10日 9:56
お疲れ様です~(*^ー^)ノ

あれっ?ガスケット、僕のと違ってましたね…結果は良かったのかな?
コメントへの返答
2015年6月10日 20:15
結果オーライ♪どんなもーんだい♪ってか、まいっか、めんどくさい♪みたいな歌ありましたね…
ヘッドのインマニ側のホールがドンピシャでしたが、EXが小さかったので加工しました。多分、13060だと全てのホールが大きいはずです。
2015年6月10日 19:05
新品マニが良いですね~♪
マニ割れ対策にはステーのつっかえ棒が一番良い方法だと思います(^.^)
ちなみにみん友さんのFFD4649さんが5月30日のブログにUPしてます。
昔もあんな感じ(あんなに綺麗には出来てなかったですが)でやってましたよ♪
コメントへの返答
2015年6月10日 20:18
そうですね♪前々から考えてはあったのですが、FFDさんのブログで背中を押されました♪
こう言った加工、取り付け等も参考になるのがここのいい所だと思います。
2015年6月11日 20:05
お疲れです^^

付きましたね!

インマニの通路のサイズやザラツキ、ちょっとした事で濃くなったり薄くなったりセッテイングが変わってきますね。


INの入り口が少し小さくなったせいかな?
コメントへの返答
2015年6月11日 20:28
実は測ってみたらだいたい同じやったんですわ。
逆にINはインマニ→ガスケット→ポートがほぼ同じになったので吸う側はスムーズになったんとちゃうかな~?前にオクで売ってた、インマニとエキマニ一体式のがあるともっと苦労せんかも知れないですね~。

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